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コルベットZR1がメーカー公称値以上の時速341km/hに到達!歴代最速のヴェットとして君臨:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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コルベットZR1がメーカー公称値以上の時速341km/hに到達!歴代最速のヴェットとして君臨


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ドバイモーターショー2017でワールドプレミアされた2019シボレーコルベットZR1
今年のインディ500のペースカーにも採用されるアメリカ産スーパーカーでスペックは、
6.2リッターV8スーパーチャージドV8LT5エンジンは755馬力/968Nm
GMが新開発した二重燃料噴射システムを初めて量産車に搭載したスーパーカーでメーカー公称値のトップスピードは時速338km/hでしたが、ドイツパーペンブルグにあるテストトラックでメーカー公称値を超える時速341km/h(212mph)を到達しました。



時速341km/hまで出るのか!
ランボルギーニやフェラーリのV12モデルでも実測でここまで出るのか分からんぞ。
一応コルベットZR1にはオプションでZTKパフォーマンスパッケージがありますが、この空力デバイスでは最高速度が約1km/h落ちると言う事で標準仕様でテストしています。

あとさ、Corvetteの事をコルベットって発音するザコおるん?普通コーヴェットやろ?




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スーパーカー並のスペックで価格が1300万~なんて信じられませんね。
これが日本に輸入されるとなんだかんだで2000万以上になっちゃうのがなんとも……。
シボレージャパンの公式サイトに未だにZR1画像1枚すら掲載されてないってどゆことやねん。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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かっけええ…
なんてんだろ。これがシボレーに求めていたものなんだよ。これが1300万からはお買い得だよ絶対。

No title

フォードは撤退したし、GMはもう日本市場を見ていないんじゃ?
ヤナセもやる気ないと思う。

全メーカー現行モデルで1.2争うデザインの良さだな。なお内装

しかも2名乗車で測ってんだな
まだまだ余裕ありそうw

3年前にモデルチェンジした時に買ったZ51初期ロットは壊れまくって半年で売ったけどモデル末期の今は改善されてんのかね

日本人なのにわざわざ英語読みしてると気取ったバカみたいに見られるでしょ。クンタッシみたいな

そもそもシボレーって読まないし
コルベットもカウンタックも
アメリカ人とウラカンの話するときはハリケーンって言うのがまなーか?
もー何が何やら

なんでキモいクルマオタって呼び方まで指定してくるの?
どーでもいいわ。くだらない

ジャギュァとかいってドヤってそう

アーマーゲー

管理人は米稼ぎがうまい

No title

公式サイトに「コルベット」って書いてあるやん。特定の商品名に過ぎないのに、公式にケチつけんの?カタカナも読めないの?
管理人はベビースターラーメンを「ベイビースターラーミエン」が正しいと言い張るの?w
カウンタッククンタッシ論争もそうだけど、公式サイトにクンタッシなんて一言も書いてないのに、権利者でもない外野が勝手な事を言い張るのが不思議でならん。
コーヴェットと呼びたいならGMの大株主になってから言え。
人名や地名と商品名を混同すんな。正しい発音どころか、丸っきりのパチモンだ、コーヴェットw

※12があれな件

今日も大漁ですな

ガチのコルベット乗りのワイは、ベティーって言ってるけどな

米12は落ち着けよ
ネタにマジレスすんな

関係ないけどシボレー コルベットの英語のつづりが分からないときはシェヴロレト コーヴェッテって読んで覚えてる

デザイナー韓国人だからネトウヨの俺には響かないわぁ

>あとさ、Corvetteの事をコルベットって発音するザコおるん?普通コーヴェットやろ?
💩

発音の事いうと感化されたキッズがまた騒ぐぞ。
ドアの名称でもうウンザリなのに。
 
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