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新しいアストンマーティンヴァンテージはなぜ伝統のグリルを捨てたのか?:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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新しいアストンマーティンヴァンテージはなぜ伝統のグリルを捨てたのか?

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2018アストンマーティンヴァンテージ。
これまでのアストンマーティンのデザインと言えば同じ後ろ姿と伝統のフロントグリルが使われていましたが、ヴァンテージではどのモデルとも共通デザイン無く全く新しいデザインで新規ユーザーを始め概ね受け入れられています。

伝統デザインのフロントグリルをなぜヴァンテージには採用をアストンマーティンのデザイナー、マレック・ライクマン氏が語っています。


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新型ヴァンテージに伝統のフロントグリルが採用されなかった1番の理由は、「重量」

マレク・ライクマン氏はこう語っています。
「なぜ車のノーズに15~20キロの重さをあんな最悪の場所に置いてバランスを取るのか?
新型ヴァンテージのコンセプトは【ハンター】です。
ポルシェ911をベンチマークとしたスポーツカーで既存のフロントグリルを無くした事で軽くし、重量を車の中心にシフトさせる事によって、重量配分が50:50と言う理想的な数値になり、前モデルと比べ136kg軽い車重1530kgになりました。」

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ヴァンテージの新しいフロントグリルは今までのフロントグリルに似せつつもヴァンテージのアイコンにもなり悪い印象ではないんんだけど、皆さんの評価はどうなんでしょう?


【お前ら急げ】アストンマーティンヴァンテージがほぼ完売状態。今注文しないと1年以上待つぞ!


モンツァサーキットを走るヴァンテージGTE

去年のル・マン24時間耐久レースでGTE Proクラス優勝したヴァンテージGTEですが、今年はこの新型ヴァンテージGTEでル・マンに参戦します。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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新型ヴァンテージかっこいいね。
特に斜めからなんて最高!お金があったら絶対買う。

No title

カッコいいと思うよ~
これからのモデルは、全部こんなグリルになるのかもしれんね?

メッシュのデザインはもうちょっと凝ってほしいけど、形状そのものは上手くいってると思う。マイチェンに期待。

きちんとアストンのエッセンス残ってるじゃん

No title

ブリティッシュレーシンググリーンが選べない英国のスーパーカーというのもいかがなものだろうか

BRGはQで出来る

No title

軽量化にはなるんだろうが間延びした間抜け面だよなあ

グリル20kgもあるの?

アストン感は出てていいと思うけどグリルそんな重いのか?
何で出来てんだ今時樹脂じゃねえのか

色によって印象がめっちゃ違う
ヘンテコな車

No title

下がってでかくなっただけじゃん

No title

良いと思うよ
ブラックのヴァンテージかっこいいな

No title

今までのフロントグリルに似せつつもって、どうみても伝統の凸デザインにしか見えないんだけど?
伝統のフロントグリルじゃないと言ってるやつはガイジ

No title

正統進化だと思ってたが
良く思ってない人もいるのか

要はアントンにはラグジュアリー感が求められるからスポーティすぎるのはどうなのってことでしょ。
 
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