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韓国ジェネシス エッセンティア コンセプトがカッコ良すぎる:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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韓国ジェネシス エッセンティア コンセプトがカッコ良すぎる

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SUVだらけでつまらないニューヨークオートショー2018に韓国ヒュンダイの高級車ブランドジェネシスから同社初の電気自動車コンセプト「ジェネシス・エッセンティア
軽量のカーボンファイバーモノコック、頑丈なマルチモーターパワートレイン、カスタムテイラーのインテリアを特長とした2ドアグランツーリスモです。
コンセプトなので詳細なスペックは未定ですが、0-100km/hは3秒以内と予想されています。



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ジェネシス・エッセンティアのデザインはランボルギーニムルシエラゴやガヤルドを担当したルク・ドンカーヴォルケ氏
カーボンファイバーシャーシ、フォーミュラカースタイルのフロントノーズ、ボンネットにはスモークが掛かっていますがプッシュロッドサスペンションが入っています。
クレストグリルの左右に位置する吸気口はエアカーテンとして機能し、フロントコーナーの周りの空気の流れを合理化させるデザインになっています。
GV80コンセプトにも採用されていたクアッドヘッドライトは更に細くなりレーザーライトが採用されています。



ネトウヨフィルター外して見て欲しい。これカッコよくない?
ジェネシスのアイコンとなるクアッドヘッドライトは横にも光ってるのは面白いな。
ジェネシスブランド初のEVとして是非市販化して欲しい。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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かっこよ!でも、絶対マツダって言う奴いるだろここ、

エッ⁉︎センティア⁉︎


あなた管理人と同じく半島出身の方ですね。今時スペックすら公表出来ないEVコンセプトってどこが良いんだが私には理解できません。

No title

マツダのパクリじゃねーかと全世界が言う

これならまだセナの方が好きだわ

No title

<`∀´>これだな

これアストンのコンセプトだったら絶対絶賛するだろ(笑)
普通にカッコいいじゃん

↑だよな、もうさすがにここまでくるとそういう病気なんだと思う

アストンだろーとフェラーリだろうとコレかっこいいとは思わんな〜。なんか南米に住むハエ?だったかみたいな雰囲気。

No title

ちょとまて管理人在日か?日本人か?どっちなんだ?ネトウヨフィルター外せ言う前に話はそれからにしよう

正直デザインでは完全に負け始めてるよな

No title

管理人の言う事は大袈裟だが確かに日本車のクソ面白く無いデザインよりかは個性的だしGTRにしてもかっこいいか?と思う実力は別にして
昔日産MID4コンセプト 最終形 あれで出せば最高だったのにな

No title

管理人は在日だよ

カッコいい。けど日本では乗る勇気ないな。

そりゃデザイナーは元ランボルギーニだしカッコいいよ
日本のメーカーも何億かけてでも海外からデザイナー雇うべき
そういう才能は社内でそだつもんでもないんだから

No title

初代S2000コンセプトっぽいのは仕方ないか?

フロントグリルが若干キモいが
それ以外は普通にかっこいいと思う。

 

インテリアとリアデザインは◎
フロントのライトから下がもっと攻撃的なデザインだったらリアデザインとバランスが取れていたかも。

でも斜めから見た時にピラーがあることを意識させない滑らかなシルエットと車体とコックピットの間に空間を作ってエアインテークにするってのは新しいね。
面白いデザインでいいと思います

日本のメーカーもこれくらいやらなきゃダメだと思う

No title

<=∀=>

No title

デザイナーはヨーロッパとかから引き抜いてるんだから良いのは当たり前だわ。
むしろ韓国人デザイナー率だと日本メーカーも負けてない。

No title

手抜きでしょ
アストンのパクリバッジまで付けて
ヒュンダイの要素がどこにあるのよ?

No title

スタイルは良いけどグリルはどう見ても∀←これ

お前らほんと韓国を意識してんだな。小さすぎる
俺から見たら韓国も日本も中国もみんな同じ顔にしかみえない。まあ、お前らがアメリカ人とカナダ人との区別がつかないと一緒だけどな。

No title

チョンダイ(笑)

No title

素直にダサい

No title

バランスが悪いなあ
節々に漂う朝鮮臭

No title

日本車も良いデザインが少ないが、コレもヒドイな
 
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