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ランボルギーニ・エスパーダ&イスレロ発売50周年を記念しフルレストアされた車両が公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ランボルギーニ・エスパーダ&イスレロ発売50周年を記念しフルレストアされた車両が公開

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ランボルギーニはエッセンで開催されているテクノクラシカ2018にて50年前に発売されたエスパーダとイスレロの2台をヘリテージレストア部門のランボルギーニ ポロストリコで当時の姿のまま新車として完全に復元された車両が展示されました。



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青いエスパーダは1976年モデルのシリーズIIIになり、シャーシ、ボディ、電気システム、メカニックなど完全に修復され、オリジナルのスペアパーツのみを使用して復元されました。

ちなみにランボルギーニエスパーダは10年間生産されたV12エンジンモデルで3つのシリーズS1:1968年 - 1970年 、S2:1970 - 1972、S3:1972 - 1978と、ランボルギーニのクラシックカーの中でセカンドベストセールモデルとなった車です。




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こちらは1968年に発売されたランボルギーニイスレロ。
ランボルギーニ400GT成功の後に4.0リッターV12エンジンをとうさいしたモデルで1970年迄に220台以上生産されました。
エッセンで展示されたのはPallid GreenのイスレロSで通常のモデルに比べ更にインテリアが豪華になった個体でわずか70台しか作られなかった希少なモデルです。
ランボルギーニ・ポロストリコ部門は350GTからディアブロまでのクラシックモデル専門にフルレストアするサービスで各パーツをランボルギーニに保管されているアーカイブを参照に再生産されています。



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レインマンでトム・クルーズが外車ディーラーとして乗っていたのとは違うのかな?

それはフェラーリ400だな
 
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