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【恐怖】ペーパードライバーさん「Bってバックだよね?」:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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【恐怖】ペーパードライバーさん「Bってバックだよね?」


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ペーパードライバーの友達から放たれた衝撃の一言

「Bがバックだよね?」



紛らわしい設計をしたトヨタにも責任があると思います。
エンブレならEの方がふさわしいと思います



http://hmmmhmmm.com/14211.html
今後もプリウスに乗ることもないけど
これは教えられないとわからんわ
BはブレーキのB
DはドライブのD
エンジンブレーキ用だなんて。



そいつ免許返しなさい💢

あー、このTwitterサイコーだ。コンビニ突っ込む理由がわかる気がする。千浪に私もプリウス乗ってますが、最初シフトワケわからんかった、正直。UI全く考えられてない感じ。定着するとでも思ってるのかなぁ、豊田さん。


P=パーキング😶😶
R=リバース🤮🤮
N=ニュートラル👐
D=ドライブ🚗
S=スポーツ?
B=ブレーキ
だった気がする


これ、BをPにした方がよくない?
だから、事故減らないんだ!



免許持ちですが…
Bって本当に何ですか??>゜)))彡





僕もプリウス乗った事ないけどBって何だよ?
ちなみにSがスポーツでRがレース、Nがニトロって事は知ってる。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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トヨタあwww
Pがないぞと思ったら右上にあったwww

ブレーキのBやで

Sってセカンドやないの?

プリウス買うって事はそういう事だ

嘘松っぽいけどガチ松っぽくもある。

No title

なにBってw初めて知ったしブレーキって回答されも良くわからんし、こりゃ暴走するわけだわ
PRNDSBってwもはや俺のマニュアルより難しいぞ

Nがニトロやったら、ハイブリッドいらんやんw

No title

思うんだが回生つきの車種でさらにエンブレまでかけるとブレーキ踏まなくても相当な減速するんじゃないかろうか

は?Bがブレーキなの?どゆこと?

リーフとかもそうじゃないっけ?
これっていつのまにか当たり前の様になってるけど、初めて見る人にはわかりづらいかもね。

No title

前 後 停 にでもしとけや
超ダサいけどな

エンジンのベース音強調したい時に使ってる

Pはパワー

No title

Bダッシュ

トヨタのハイブリッド車は他のガソリンエンジンと同等の減速に調整されてるから、そこまで減速しないぞ。

Rはロック

AT車は昔からあるコラムシフトに統一したらいいのにな。確かにプリウスは迷う
 
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