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10000台目のランボルギーニウラカンが完成:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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10000台目のランボルギーニウラカンが完成


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ガヤルドの後継モデルとして2014年に登場したランボルギーニウラカンシリーズ。
昨日10000台目のウラカンペルフォルマンテが完成んしました。
このカラーリングは1月に開催されたロレックスデイトナ24時間耐久レースで優勝したウラカンGT3と同じヴェルデマンティスのカラーリングになっています。
ウラカンシリーズはランボルギーニ史上歴代No.1の販売台数を狙えるスーパーカーです。


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昨年ランボルギーニは3815台を世界中で販売し、そのうちの2642台がウラカンシリーズでした。
ウラカンは生産が始める前の受注段階で既にそれまでの歴代1位だったガヤルドの販売台数を上回る勢いでウラカンはモータースポーツでも活躍します。
昨年はウラカンペルフォルマンテを発表し、ニュルブルクリンク量産車最速記録を作り、今年は8つのサーキットで記録を作り、
ジュネーブモーターショーでは最新モデルのウラカンペルフォルマンテスパイダーを発表。

ガヤルド同様ウラカンも10年前後でフルモデルチェンジを行うと予想されますが、次期モデルには自然吸気V10エンジンではなく、ハイブリッドになる事も既にアナウンスされています。

10年間で合計14022台販売したガヤルドの記録をたった4年で10000台に到達したウラカン、今後数年でガヤルドの記録を抜き正真正銘最も売れたランボルギーニになるでしょう。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

いままでのランボみたいに、2万キロでクラッチ交換ってのが無くなったのは大きいのかもしれないね

確かに!燃えるからクラッチ交換の必要なんて無いね。
 
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