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【本当に電気自動車って環境に優しいの?】600馬力を超える電気自動車ポルシェミッションEクロスツーリスモが公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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【本当に電気自動車って環境に優しいの?】600馬力を超える電気自動車ポルシェミッションEクロスツーリスモが公開


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市販化が決定しているポルシェミッションEのクロスオーバーユーティリティビークル(CUV)【ポルシェミッションEクロスツーリスモ】がジュネーブモーターショーで公開。
800Vのリチウムイオン電池を搭載し、15分の充電で400km走行可能で600馬力。
0-100km/hは3.5秒
12秒未満で時速200km/hまで到達します。




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いよいよ来年から発売される電気自動車ミッションEですが、このミッションEクロスツーリスモはだいぶ現実的なデザインになりましたね。
ポルシェはミッションE発売に備えドイツのIONITY社と共同開発した急速充電設備を導入する準備が整い電気自動車の充電時間を大幅に短縮し、大容量バッテリーにより、一度の充電で走れる距離を増やしています。

現代でさえ、ビットコインのマイニングで電気使用量が問題となっているのに、全世界が電気自動車ばかりになったらたくさん電気を作る為に本当に環境にやさしいのかわからなくなってきますね。
世界中で原子力発電やるしかねーぞ

あとね、どのメディアも電気自動車が未来の車ってアホな記事書いてんじゃねーぞ?
ガソリンエンジン車より歴史が古く、ただコストが高かったから消滅しただけなんだから。
本当の未来の車はハイブリッドだから。





こちらが同じく初公開された911GT3RS



ポプテピピック ポプ子 ver.1 ライトアップステージ
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ミッションEのヘッドライト嫌いなんだけど、俺だけか?

やっぱり…ガソリン燃やして走る発動機を…最高やな!

電気はコストさえ掛ければ自然エネルギーで賄うことができるからね。
ガソリン車はガソリンでしか走れない。

No title

↑その「自然エネルギー」は本当に自然に優しいのか?って疑問も。

No title

定期的に世界大戦を行って人間を減らすのが一番のエコじゃないのか

No title

再生可能エネルギーの発電時間と充電時間を確実に合わせられるならエコ。
まだ電気は生モノ、貯める技術は未成熟。
従来型の発電に頼るなら、送電・変電ロスがある分、内燃エンジンより分が悪い。
現状は、管理人の言う通りハイブリッドがちょうどいいくらいなのかも。

トヨタはハイブリッドのパイオニア、マツダはスカイアクティブXで内燃機関を極める、この2社は提携済
将来覇権を握るのはどこか、割と簡単に予想がつく
ディーゼルから逃げたドイツ勢はこの先どうするのやら

環境負荷より大気汚染うんぬんの問題で内燃機関は走れなくなりそう
航続距離とか燃料補給(充電も含む)では内燃機関に分があるけど
ル・マンをEVが制した時は本当に終わり

そもそも車のエンジンと発電所のタービンの効率が全然違う
ほか諸々のロスを考慮してもevの方が断然効率が良い
ここを勘違いしてる人が多すぎ
まあevは好きじゃないけど

ハイブリッド車の人が電気だけで走ってエコとか言う(プリウスのサイトなどで)のが意味不明。

火力発電の発電効率60%送電ロス10%
効率だけじゃなく、総発電電力と充電の需要の差をどう埋めるのか?

火力発電所で燃やすのか?
内燃機関内でもやすのか?

電気を作るのに石油燃やすのって?
エコじゃ無いよ。

となると
1番エコなのは原子力なんだけどね。
でも、1番危険。
 
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