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レクサスLC Fプロトタイプがカリフォルニアで目撃:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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レクサスLC Fプロトタイプがカリフォルニアで目撃


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カリフォルニアで発見されたレクサスLC Fと思われる謎の車輌。
フロントからサイドスカート、リアにかけて黒いバンパーで隠されたテスト車輌の様です。
現在は5リッターV8自然吸気エンジンを採用し600馬力を発揮しますが、LC Fではツインターボ化し621馬力程度になると予想されています。



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今後LC Fは絶対出ると思うけどやはり馬力アップ&軽量化になるとは思いますが、ツインターボエンジンにはならないような気もします。
どのメーカーもそうだけどハイパフォーマンスモデルでエンジンの変更は珍しいからLC Fでもエンジンはこのままだと思うな。
それにしても今の時代に自然吸気V8エンジンを出すレクサスはすげーわ。
自然吸気厨はターボだと音が悪いとか文句は言うけど、「だが買わぬ」の精神だからね。
なんであれだけ声がデカいのか理解出来んわ。
もうこの時代ターボラグなんて無いんだし良いじゃんツインターボで。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

ジェントルなノーマルと対比させて、レーシングカーじみた生々しく暴力的なのつくってほしいね。買えないけど。

フラットプレーンで8000rpmとか最高
買えないけど

No title

LCは477psですぞ

この時代に逆行したエンジンを、プリウス売りまくっているトヨタが販売しているのが面白い。

LC500の5リッターV8NAエンジンはRCFと同じエンジンだよ。

LCFは、ベンツSLブラックシリーズの様なパワーとトルクの化け物みたいなエンジンを積んでもよいかも。

もう欧州車はマルチシリンダーにターボ加給で排気量落とすけど馬力は上がって4駆
とか48Vバッテリーの電動コンプレッサーとかバンバンやってるからレクサスもそういうのはやってほしいなー。
でっけー排気量はもう終わった気がするよ。
豊かでシームレスなトルク感もツーステージターボか電動ターボで補完できるし。

ガソリンも税金も高いしさー。

No title

LCにはスピンドルグリル似合ってるよね

ターボラグ無い?クルマ乗ってる?

ぶっちゃけターボラグは感じない(パワー、トルク)でも音のラグってか違和感がある
アクセル踏んでからムーーーン!って
今はNAを2台乗ってるけど
やっぱ気持ちいいねNA

No title

結局決めるのはトヨタだから僕達はトヨタの答えを
受け入れるしかないね。車はエンジンが全てじゃないから

No title

LCはかっこよすぎ

No title

いや、実際今のターボはラグなんて全然感じないでしょ
むしろ※8はどれだけ古いターボ車に乗ってんだよw

今時のターボはターボラグは無いし低回転からスムーズで盛り上がりに欠ける
NAならではの回して行くにつれてパワーが盛り上がる快感をトヨタは重視してるのだよ

No title

GT3とかGT3RSはプレミアつくくらい売れてるけどね

プリウスとか燃費が良い車を売りまくってるトヨタだからこそ、二酸化炭素の排出権が余りまくってて、最高のNAエンジンを積んだ車を未だに売れるんだよな。他の会社にはちょっとできない。

しかしLCはほんとに格好いいな
綺麗

No title

>ターボラグ無い?クルマ乗ってる?


どんだけ古い車乗ってるんだよ?

>600馬力を発揮しますが
勝手にチューンすんな!

専用エンジン開発するんならWEC由来のハイブリッド積んで欲しいわ買えないけど

No title

軽量化を頑張ってほしいな。
この格好で4WDでも無いのに2トンの重量はあまりにも残念過ぎる。
 
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