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ARESデザイン社、デ・トマソ・パンテーラの次はフェラーリ412を復活させる計画:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ARESデザイン社、デ・トマソ・パンテーラの次はフェラーリ412を復活させる計画

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先日、元ロータスCEO率いるイタリアのコーチビルダーのARESデザイン社がランボルギーニウラカンをベースにデ・トマソ・パンテーラを現代に蘇らせた「プロジェクトパンサー」のプロトタイプを公開したばかりですが、新たに「プロジェクトポニー」を発表しました。


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プロジェクトポニーは1985年から1989年に生産された2+2シーターモデルで4.9リッターV12エンジンを搭載したフェラーリ412のオマージュモデルで、ベースは現在の2+2シーターモデルであるフェラーリGTC4ルッソTです。
まだレンダリング画像だけですが、今年後半にも生産を開始する計画です。

パンテーラと同じくリトラクタブルヘッドライトが採用され、80年代のピニンファリーナのデザインを現代に上手く調和させたデザインになっているのではないでしょうか?プロジェクトパンサーと同じくすぐにプロトタイプも公開されそうな気がします。
プロジェクト・ポニーの価格は9600万円~。
ただ残念なのが跳ね馬のエンブレムが付かない事ですね。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

リトラクタブルは大好きだけど、アメリカで登録できますの?

おっさんホイホイにすらなれるかどうか?

412は80年代感が悪い意味で出すぎてる気がする
そもそも元から人気車種じゃなかったよね?

そもそもパンサーはなぜリトラクタブルで販売できたの?

No title

90年代みたいなデザインだな
デッキなげえノッチバッククーペすこ

今の過激気味なスーパーカースタイルに飽きて、こうゆうデザインの車を乗るのもアリかも!

No title

試作車はともかく製品では一見リトラクタブルだけど開かなくなってるかもね

XJ220とかオペルGTみたいなリトラだったらセーフなんじゃないの??

No title

テスタロッサも復活させてくれ
 
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