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デ・トマソ・パンテーラがランボルギーニのエンジンで復活:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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デ・トマソ・パンテーラがランボルギーニのエンジンで復活

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先日、イタリアのコーチビルダーのARESデザイン社が「プロジェクト・パンサー」と言うデ・トマソ・パンテーラを現代に蘇らせたレンダリングを公開していましたが、今日行われたイベントにてプロトタイプが初公開されました。
ランボルギーニウラカンの5.2リッターV10エンジンを搭載し、610PSを発揮。
デザインはロータスを解雇された元CEOダニー・バハールが担当しています。


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ランボルギーニウラカンがベースですが、オリジナルのパンテーラと比べてもホイールベースがわずか12cm延長されていますが、同じくリトラクタブル型ヘッドライトが採用され、オリジナルのデザインをほぼ変えずウラカン譲りの空力性能を持ちます。
オプションでチタンエキゾーストシステムを含むパフォーマンスアップグレードパッケージが提供され、640PS~660PS程度アップし、車重は1322kgになる予定です。
プロジェクトパンサーはドイツの安全基準で生産される予定で既に9台が販売済みです。
価格は9700万円~


【デ・トマソ・パンテーラが復活】新型スーパーカー「プロジェクト パンサー」のティザーイメージ公開


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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かっこいい

No title

リトラがいいね

No title

テールライトはコルベット?

ウラカン丸出しだし、悲しいくらいブサイク

リトラクタブルが復活するとは

No title

テールランプでモヤッとした気分になる
どうせなら、四角にすればよかったのに

No title

これは昔からの車好きと、新しく興味を持った方とでパッキリ評価が分かれそう
個人的には"70〜80年代にウラカンをデザインしたら"っていうIf系レンダリングなイメージ

リアが残念なデザインになってるからもうちょっとデ・トマソパンテーラの要素取り入れてもいい気がする。

サイドからみた時のドアより後ろ側が間延びしすぎててダサい

No title

いいな、これ。

No title

リ、リトラクタブル??

今は2018年でいいよな?

やっぱりリトラの車ってかっこいいわ

リトラ大々的に復活してくれ
 
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