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【Q.どこが変わったでしょう?】フルモデルチェンジされた2019メルセデスベンツGクラスがデビュー:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【Q.どこが変わったでしょう?】フルモデルチェンジされた2019メルセデスベンツGクラスがデビュー

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既にオフィシャル画像がリークされまくっていた2019年モデルのメルセデスベンツGクラスがデトロイトでワールドプレミアされました。
40年以上同じ形で生産され続け完全にフルモデルチェンジされた最初のモデルです。
一目見るとヘッドライトのデザイン以外どこが違うんだよ?と思ってしまいますが、ドアハンドル以外はほぼ全て一新されています。




前モデルより53mm長く、121mm幅が広くなったおかげで後部座席のレッグルームが更に広くなり、3つの独立したロッキングディファレンシャル、低レンジギア、新しいサスペンションなど内部も一新されています。
新しいGクラスでは追加オプションがなくてもノイズ、振動など様々な走行シーンで前モデルよりも快適にドライブ出来る様に調整されオフロード走行性能も向上しています。




2019年メルセデスベンツGクラスは4.0LV8ツインターボエンジンが搭載され416馬力/609Nm
9速AT
走行モードは「コンフォート」「スポーツ」「エコ」「インディヴィジュアル」に加え「Gモード」が搭載
Gモードではディパーチャー角30°アプローチ角31°最大渡河深度700mm。
新しいGクラスでは100%デフロック機能もありオフロードで、より優れた性能を発揮するほか、AMGがチューニングしたサスペンションとアルミニウムなどの軽量素材を使用したため、前モデルと比べ約170kg軽量化され剛性が55%向上しています。
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ワールドプレミアされた舞台では角度のキツい坂道を走行するデモも披露されました。

本国ドイツでは6月からG550の納車が始まり、価格は約1400万円~
日本では価格など未発表ですがおそらく9月以降納車が始まると思われます。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

車幅大きくなり過ぎ

No title

グリルが少し広がったように感じますね。
変にデザインを弄られるよりも、違いが判らないくらいのFMCに好感。
すごく気になります。右ハン出るのかなー?

No title

ラダーフレームじゃなくなったGクラスなんて…

これでいいよ

変えたら変えたで文句言う奴たくさんいるからな。

内装と走行性能は素晴らしいが、
エクステリアがすでに古臭い気が
まあベンツ買う層には良いのかな?

No title

2年待ちました。買う

No title

>ラダーフレームじゃなくなったGクラスなんて…
この新型もラダーフレームなので安心しろ

かっこいいんだけど、でかいな〜
G350dが出るのを待ちます。

上で書いてある通りデザイン変えたら絶対叩かれるからな
これがベスト

 

ラダーフレームのままなんだね!ほしい!

No title

変わってない!のがカッコイイ!!

こんなにオシャレなインテリアなのに65無くなるのか~

No title

ワイ、Xクラスが欲しいやで

AMGモデルはまた後から出てくるでしょ

年内分のロットはもう無いって聞いたんだけどマジ?

No title

AMGの発表はいつ頃だろうか?

No title

ミラーが楕円形なのが外観最大の識別点か

No title

センスの塊やん

No title

外観コロコロ変える事がいい事だとは思わないんだよなぁ
完成された物ならゴテゴテ変える必要はない
これが国産なら一転ボロクソに叩かれるんだろうけど
 
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