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【デ・トマソ・パンテーラが復活】新型スーパーカー「プロジェクト パンサー」のティザーイメージ公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【デ・トマソ・パンテーラが復活】新型スーパーカー「プロジェクト パンサー」のティザーイメージ公開

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イタリアのコーチビルダーARESデザイン社は、コードネーム「プロジェクト・パンサー」というスーパーカーの最初のイメージと詳細を明らかにしました。
6.2リッターV10エンジン610ps、7速デュアルクラッチトランスミッション、全輪駆動、そしてアルミニウムとカーボンのハイブリッドシャシーが採用される事からランボルギーニウラカンがベースになると予想されています。



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今では懐かしいリトラクタブル型ヘッドライト(ポップアップヘッドライト)にエンジンフードや外観全てがデ・トマソ・パンテーラが21世紀に登場した様なデザインですね。
3年前から開発を進めており、現在クラッシュテストや風洞実験など様々なエンジニアリング評価を受けて2018年後半には納車が始まる予定です。

コードネームが「プロジェクトパンサー」ですが、市販時には英語発音のパンサーではなく、イタリア発音のパンテーラになっている可能性は非常に高いです。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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コレはカッコイイ

リトラクタブル!?

ネロ パンテーラ

リトラクタブル公道でいけるのか?

フロントとリア部分の深い傾斜は現代の衝突安全基準に満たしてないから却下だね!
奇しくもその部分がパンテーラのデザインアイコンなだけに、実際はずんぐりむっくりのクルマになるだろうよ。
復活したアルピーヌA110見れば良く分かる。

No title

かっこいいけど V10 6.2L って、なんか前時代的。

復活と言うくらいならもう少しオマージュして欲しかたかな…

No title

ウラカンベース?だったらウラカンで良いでしょ。
ディーノ出てないんだからジュリアのV6使って出してくれれば良いのに、MTも出して。

ディーノはあの時代だから存在し得た車
名前とデザインだけじゃ意味が無い
フェラーリもそこで躊躇した

ウラカンベースのV10?
そこはV8OHVだろ!

どこぞのV6ターボ+ハイブリッドよりはマシだけどね。

No title

こうなると、何となくストラトスっぽく見えて、ああパンテーラもガンディニだったんだなとわかる。
いいデザインではないでしょうか。

これはいい!是非ともリトラクタブルのまま発売して欲しい。

⬆パンテーラのデザイナーはトム・ジャーダだ!
ガンディーニは最終モデルであるヌォーバ・パンテーラのマイナーチェンジを担当しただけだよ。
 
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