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F1やLMP1に匹敵するスペックを持つアストンマーティンヴァルキリーAMR Proが初公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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F1やLMP1に匹敵するスペックを持つアストンマーティンヴァルキリーAMR Proが初公開


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アストンマーティンは世界限定150台で同社初のハイパーカー「アストンマーティンヴァルキリー」を発売しますが、25台限定でトラック専用モデルも発売する事をアナウンスしていました。
そのトラック専用モデルとなる「アストンマーティンヴァルキリーAMR Pro」のレンダリングイメージが公式から初公開されています。
予想通りLMPレースカーと同じくシャークフィンや追加の空力パーツが装着されています。

アストンマーティンヴァルキリーAMR Proは公道モデルのヴァルキリーを150台生産した後2020年から生産が開始されます。



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ヴァルキリーAMR Proは、20インチの大型ホイールではなく、LMP1車と同じ仕様のミシュランレーシングタイヤの装着を容易にするために、公道車(前後の18インチ)よりも小さな直径のホイールで走行します。AMR ProにはF1のレーシングカーと同じカーボンブレーキも搭載されています。

AMR Proには公道モデルとは異なりエアコンやインフォテインメントスクリーンなど余計な装備は取り外され、ヒーター付きのポリカーボネート製フロントガラスやサイドウィンドウに取り替えられ、カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーンなどに変更され公道モデルより更に軽量化されています。

トラック専用にチューニングされたヴァルキリーAMR Proは3.3gを超えるコーナリングフォースを維持し、3.5g以上の制動減速を維持する能力に加えて、より速くトラックを走れるようになり、理論上最高速度402km/hまで到達する予定でF1マシンやLMP1クラスのマシンに匹敵するスペックを持ちます。





ヴァルキリーにはコスワース製6.5LV12自然吸気エンジン+電気モーターを搭載し1000馬力、車重1000kgと言うパワーウェイトレシオ1.0を実現していますがAMR Proモデルは更に軽量化されます。
ライバルになるメルセデスAMGプロジェクトONEは1.6LV6ハイブリットターボエンジンを搭載し1000馬力1300kg(公式からはまだ未発表)となっていますが、今後はマクラーレンBP23と言うハイパーカーの登場も控えています。
先日発表されたアポロIEでは2.0Gのコーナリングフォースで驚きましたがヴァルキリーAMR Proは更に優れたコーナリングフォースと最高速度が理論上達成出来ます。

LMP1に匹敵するスペックって言うのがかなり嫌な予感しかしないけどもうAMR ONEの事は誰も覚えてないから【AMR ONE 黒歴史】で検索しちゃダメだぞ?


日本に11台入ってくるアストンマーティンヴァルキリー、軽量化の為バックギアが無い事が判明



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

日本には何台?

No title

LMP1に戻ってくる……訳ないか。

ヤバすぐる

さり気なく黒歴史を掘り起こしてくる管理人ワロタ

No title

本当に11台も入ってくるのか?
そんな売れそうにないんだが

つか、本当乗り降り大変だし
車内狭すぎて息苦しいわ
ま、日本人なら小さいからまだマシなのかな?

No title

ZOZOのシャッチョさんも買ったんだっけ。

No title

LMP1は2020年から、マクラーレンF1とかの時代みたくスーパーカーのような外観にするか議論中だよ

No title

まあ感想は、ちゃんと走れる車が出てきてから言うことにする。
今は中身がらんどうのモックアップだけだから何もわからない。
 
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