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5007馬力を発揮するデベルシックスティーンは3タイプ展開、そして6輪SUVのデベル60も初公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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5007馬力を発揮するデベルシックスティーンは3タイプ展開、そして6輪SUVのデベル60も初公開

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5000馬力から5007馬力にアップしてドバイモーターショー2017で公開されたデベル16。
プロトタイプとはほぼ別デザインで公開された最新モデルにはエントリーモデルで2000馬力のV8エンジンVer、3000馬力Ver、
そして12.3リッターV16クアッドターボエンジン5007馬力を発揮するトラック専用モデルの3バージョンで展開されます。

デベルシックスティーンは、超軽量で高強度のカーボンファイバーボディフレームで構成され、これまでに生産されているハイパーカーと比べ、前例のない比類のないパワーを達成しています。

そして、6.7LV8ツインターボエンジン720馬力/1000Nmを発揮する6輪駆動のSUV、デベル60も初公開されました。




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シックスティーンプロトタイプではケーニグセグみたいでかなり現実的な内装だったけど最新モデルではすげー手抜きになってるなw
外装のデザインはマフラーを見て分かる通り戦闘機からインスピレーションを受けてデザインされており、これでほぼ決定だそうですが、この手の内装のコンセプトカーが発売される事はまず無いのでプロダクトモデルはあと数年掛かりそうですね。
ちなみにデベルシックスティーンの心臓部は注目のスーパーカー、アポロIEやSCG003Sを手がけており、エンジンダイナモでは現在4500馬力まで出せているそうです。(プロトタイプでは5000馬力達成)

理論上5000馬力、時速500km/hまで出せると言われているデベルシックスティーンが車輪が付いた状態でどこまで再現出来るのかが今後開発の課題になります。

プロトタイプとは全くデザイン違うのに同じスペックになるのかな?




こちらは6.7リッターV8エンジンを搭載し720馬力を発揮するデベルシックスティ
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デベルシックスティは6輪駆動の6人乗りSUVで価格は5000万円
CTISシステムと呼ばれる路面状況に応じてタイヤの空気圧を制御する装置が搭載されています。
また、独立したサスペンションとポータルアクスルを備えています。
ガルウィングドアっぽいですね。
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

エントリーモデルで2000psってww

しかも5000psバージョンはトラック専用とな
走るとこ限られるやろ

No title

出す出す言ってるだけで、こんなの出せるわけないよ。
ボディの空力を見てもまるっきり素人なのが分かるし、内装もちゃんと出来てない。
エンジンスペックも怪しいものだ。

こういうパワーでねじ伏せるような車、嫌いじゃないわ!
でも直線番長なんだろうなぁ

大富豪の暇潰しだろうな
僕の考えた最強の車感は好き

プロトタイプは嘘っぽくて無理そうだったけど
これは本当に市販されそう
しかしスペックは相変わらず嘘臭いな

数年前に発表されたミニ四駆みたいなやつがトラック専用モデルってこと?

インテリアはなんで、白物家電みたいになっちまったんだ…

アゲーラが1200馬力強で450 km/h 出てんのに、5000馬力で500km/h はおかしくないか?

No title

別におかしくないよ。笑

No title

延長コード、もっと、こう、なかったのかね?

No title

6輪のほうはB級SF映画に出てそう

No title

ミッション、デフ、クラッチの状況が聞こえて来ませんな。
5000HPのほうはミッションなしのトルコンなるかもね。
 
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