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ランボルギーニ次期V12モデルはPHEVに。:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ランボルギーニ次期V12モデルはPHEVに。


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ランボルギーニCEOのステファノ・ドメニカリがジュネーブモーターショーで2025年迄にはハイブリッドスーパーカーを出すと公表していましたが、開催中のフランクモーターショーでR&D部門のディレクター兼モータースポーツ責任者であるマウリツィオ・レジャーニ氏は「フルエレクトリックスーパーカーはトップスピード、バッテリー重量、空間設計などまだ適して無いが、プラグインハイブリッド(PHEV)の技術に焦点を合わせ今後開発に取り込む。」と発表しました。


ランボルギーニはパリモーターショー2014にてウラカンをベースとしたPHEV車アステリオンLPI910-4コンセプトを発表済みですが、
まず先に2019年~2020年に発表されるであろう次期V12エンジンモデルになるだろうと噂されています。

ステファンヴィンケルマン時代には自然吸気V12エンジンに拘ると発表済みでしたが、パリを始めとする排ガス規制問題のせいもあり、フェラーリも次期V12からハイブリッドになる事を発表済みで、先日ベントレーも2019年からEVスポーツカーを導入すると発表しています。

次期アヴェンタドールも引き続き自然吸気V12エンジンは間違いないでしょうが、排気量は下がり、AMGプロジェクトONEと同じく電動ターボの可能性もありますね。
大排気量自然吸気V12エンジンはアヴェンタドールで最後かもしれませんね。
いい加減次期V12モデルはデュアルクラッチトランスミッションになるでしょう。

SSUV『ランボルギーニ ウルス』12月4日デビュー決定 来週末にはチェンテナリオの後継モデルも発表か


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ランボよ、お前もか・・
スポーツカーも世知辛い立場に追い込まれてると実感・・
なんか夢もロマンも環境問題の前では無力なんだね。

前CEOのヴィンケルマンならどうしたのか気になる

No title

自然吸気でモーターが付くんでしょ、とりあえずは
 
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