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ランボルギーニウラカンに多数の派生モデルが登場?タルガやSVモデルが登場か。:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ランボルギーニウラカンに多数の派生モデルが登場?タルガやSVモデルが登場か。


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経営難で潰れる寸前だったランボルギーニは1998年にアウディ傘下に入りV10モデルのガヤルド/V12モデルムルシエラゴの2ラインナップで10年以上ライバル会社と戦い、現在の大成功を納めていますが、フランクフルトモーターショー2017でまず、アヴェンタドールSロードスターが公開され今後、ウルスやウラカンペルフォルマンテスパイダーの公開が控えています。

ランボルギーニのV10シリーズは更にモデルラインナップを拡張する計画があり、スピードスター、バルケッタモデルが登場し、ハードコア仕様のSVモデルやGT3ストラダーレモデル、軽量モデルのスーパーレジェーラも計画されていると言われています。



ペルフォルマンテはカタログモデルだったしランボルギーニのR&D部門のマウリツィオ・レジアーニ氏は更にハイスペックなウラカンの構想は既にあるとインタビューに答えていたので限定車としてスーパーレジェーラの登場は予想出来るけどスピードスターとタルガトップも出るのか???
確かにガヤルド時代に「ランボルギーニコンセプトS」と言うスピードスターモデルを発表していたし、重量が上がる電動幌よりかアヴェンタドールロードスターの様な手動式カーボンルーフのタルガトップの需要はありそうな予感もするけど……。
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まずはウラカンペルフォルマンテスパイダーがまもなく公開するのでウラカンの派生モデルはウルスの発表後だろうから年内発表は無いでしょうねたぶん。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ペルフォルマンテがレッジェーラに相当すると思ってたわ。
全部、形変えるとしたら…デザイナーさんはバンパーデザイン大変やな~

No title

後輪駆動のハイパフォーマンスバージョンをGT3ストラダーレもしくはスーパートロフェオストラダーレと銘打って出すと予想
ドライブシャフトとかがない分ペルフォマンテよりさらに軽くできるし、後輪駆動でNA V10、(ペルフォマンテのように)カーボンとアルカンタラ使いまくりとなったらかなりスパルタンなモデルになるのは間違いない
デザインは車名になったレースバージョンからイメージを借りてくればおk

ガヤルド並みにバリエーション出そう

No title

ランボルギーニも実質的にカタログモデルがウラカンとアヴェンタドールしか無いから繋ぐのが大変だね
 
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