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【速報】カリフォルニアTの後継モデル【フェラーリ ポルトフィーノ】デビュー :フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【速報】カリフォルニアTの後継モデル【フェラーリ ポルトフィーノ】デビュー

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フェラーリから9月のフランクフルト・モーターショー2017でワールドプレミアされる最新モデル、
フェラーリ ポルトフィーノ】Ferrari Portofinoが初公開されました。
ポールフィーノとはカリフォルニアの後継モデルでイタリアの地名です。
カリフォルニアシリーズと同じくリトラクタブル・ハードトップの2+2シーターのコンバーチブルモデルになります。


フェラーリポルトフィーノの新型シャシーは、カリフォルニアTよりも大幅な軽量化を実現しています。
近代的な生産技術の広範な使用により、すべてのシャーシとボディ・イン・ホワイトのコンポーネントが設計変更され、ねじり剛性の増加にもかかわらず重量が減少します。

フェラーリ・ポルトフィーノの車両の動的特性は完全に改訂され、新しい技術的ソリューションの導入により恩恵を受けています。
このタイプのフェラーリモデルで初めて、第3世代の電子リアディファレンシャル(E-Diff3)が採用され、F1-Tracと統合され、機械グリップと限界時の車のコントロールの両方が改善されました。
フェラーリポルトフィーノはEPS(Electric Power Steering)を搭載した最初のGTです。これにより、エンジニアは、E-Diff3との統合により安定性のトレードオフなしに、より応答性の高いステアリングのためにステアリング比を7%低減することができました。
磁気レオロジーダンピングシステム(SCM-E)は、ロール表面の凹凸の吸収を改善すると同時に、ロールを減らすのに役立つデュアルコイル技術で強化されました。
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フェラーリ ポルトフィーノは
  • 3.9L V8ツインターボエンジン600馬力/760Nm
  • 0-100km/h 3.5秒
  • 最高速度320km/h
  • 7速セミAT
  • 全長4586mm
  • 幅1938mm
  • 高さ1318mm


もちろんターボラグはゼロでカリフォルニアTと比べ燃費性能も向上しています。
まさかのカリフォルニアTの後継モデル発表で驚きでしたね。
しかもまたテールライトがシングルタイプに戻ってるしテールライトのデザインはシングルとダブルの2タイプで展開するのかな?


Re:ゼロから始める異世界生活 レム 1/8スケール PVC製 塗装済み完成品 フィギュア
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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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かっこいいね

No title

J50と共通のデザインなのかね

やだ…カリフォルニアはブスで嫌いだけどこれは凄くイケメン…
売れる(確信)

No title

12気筒→ダブル
8気筒→シングル

かな?

高いの → ダブル
安いの → シングル

になったね。

スーパーファフト顔のカルフォルニアか!

かっこいいじゃん!

コイツぁ、なかなかイイぞ

ディスプレイの位置はそのまま、、?

カリフォルニアは野暮ったかったけど、新型で相当洗練されたね

かっこいい

No title

カリフォルニアより、形ばかりか、名前も良くなった。

ヘッドライトがラフェラーリ

No title

とりあえず、神戸市議になって
「架空発注」した政務活動費を頭金にして買うか。

おぅ勿論、「一線は超えるぜ」。

あいつはその金でGT-R乗ってるやん

これ買おうかな

これはスマイルだね。確かに。

これでみんな縦長ヘッドライトになってしまったな。
この顔付きもそろそろ飽きてきたんだが。

ものすごくダサいと思うんだけど。カッコ良くもないし美しくもない。

そんなに大きくは変わってないね

No title

これは売れる(まあもともとカリフォルニアシリーズはフェラーリとしてはめっちゃ売れてたが」)
カリフォルニアはもともとマセラティになるはずだったのが大人の事情でフェラーリになったので、どうしてもシャシー設計に甘いところがあったけど、今回はフェラーリがシャシーを新設計ということで運動性能もそこそこ期待できそうだし、それでいてシートの後ろに一応座れないこともない荷物用スペースがあって実用性も高い(カリフォルニア同様トランクスルーもあるだろうし)
誰もが488みたいなカリカリの公道レーサーを求めてるわけじゃないからな

オフィシャル画像なのに
コラ画像にしか見えない。
カッコ悪い。

本心では皆これはカッコいいと思うだろうな。

No title

凄く良いデザインデザイン。過去最高の売り上げ確定みたいなもんだ。

縦長ヘッドライトとロングノーズショートデッキのせいでたいしてデザイン変わってないように見える
 
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