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ヴィジョンメルセデスマイバッハ6カブリオレ初公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ヴィジョンメルセデスマイバッハ6カブリオレ初公開

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ペブルビーチ・コンクール・デレガンスにてメルセデスベンツからヴィジョン・メルセデス・マイバッハ6・カブリオレがデビューしました。
前回公開されたマイバッハ6のオープンモデルでNautical Blue Metallicのカラーリングにボートテールと呼ばれる美しいテールデザインが特徴的なとても優雅な電気自動車です。
各車輪に合計4基の電気モーターが搭載されており750馬力を発揮、CCS急速充電にも対応しており、わずか5分の充電で100キロ走行出来るバッテリーパックが搭載されています。


ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ6・カブリオレは1937年のメルセデスベンツ540Kのオマージュモデルで、
大容量のバッテリーを搭載し1回の充電で渡航距離500キロに到達、
0-100km/hは4秒以内、クーペモデルは最高速度321km/h以上でしたが、カブリオレは250km/hでリミッターが発動します。
エクステリアデザインも素晴らしいですがインテリアは物理ボタンを排除しすべてタッチパネルで操作するようになっています。
360°オープンエアの高級ラウンジのマイバッハ6カブリオレは道路を走る高級ヨットの様な素晴らしい車です。
今回初公開されたボンネット下には本来ならばエンジンを搭載しますが、マイバッハ6では収納スペースになっており、バッテリーは車体下部、モーター各車輪に搭載されています。

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ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ6・カブリオレは6mを超える贅沢な2シーターモデルでボートテールが示すように流れるようなデザインになっています。現行モデルにあるデジタルディレイを省き、あえてアナログ風なメーターを採用しフロントガラスにはナビゲーションなど様々な情報を映し出すヘッドマウントディスプレイが採用され、モダンかつ最新技術が採用されています。




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昨年発表されたマイバッハ6、そして今回発表されたマイバッハ6カブリオレと市販化は未定ですが、将来的にメルセデスベンツのサブブランド【EQ】モデルとして復活が期待出来るモデルです。
さすがに全長6mを超える車なのでちょっと小さくなるかもしれませんがロールスロイスに負けて撤退してしまったマイバッハがベンツのいちグレードではなくちゃんとしたモデルとして登場しそうです。
5分の充電で100キロ走れる技術って市販車にはあと何年後ぐらいに採用されるんでしょうか?
将来的にはガソリンを満タンにする時間とほぼ変わらずバッテリーもフル充電できそうですね。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

後ろがゴキブr

No title

去年のクーペといい美しさが半端ないな。
でも豪華な車をイメージしてペンを走らせると自然とこういうイメージになるよね。

相変わらずスポーツカーみたいな見た目と性能だが、マイバッハなのに走りを意識してるのか?

美しさの極み
是非発売してほしい!

No title

ダッサw
小学生が落書きしたみたいな安直なデザイン

グリル真ん中で分けたらBMWになるな

No title

幼稚なデザイン
しかもリアが長すぎてアンバランスで醜い

おいおいw
ど素人がメルセデスベンツのデザイン批判しちゃってるよw
お前らデッサン持ってシュトゥットガルトまで面接行ってこいよwwww

 

※7
そう言いたくなる気持ちはわかるが、こういう奴らは何言ってもダサいと言い続けるからしゃーない。
どうせデザインスケッチの一枚も描いたことなさそうな連中だし多少はね?

No title

しょーがねーだろ赤ちゃんなんだから

天下のメルセデスの将来見据えたコンセプトデザインにあーだこーだ言う素人(デザイン気取り)

クラシカルだな。
好き嫌いが分かれるデザインではある。

4ドアではロールスに勝てないから2ドアで真っ向勝負を仕掛けると。

このスタイリングのまま市販化したらメルセデスを尊敬するわ

No title

全長6メートルって小型のトラックよりも2メートルくらい大きいのか

No title

なんなんだこの黒尽くめのホストみたいな四人組が乗ってそうな車は

No title

高級車ってこういうイメージだったわ
伸びやかなラインが有ってそして無駄なスペースに力技なパワートレイン
庶民のはやれ効率だーでせせこましい感じがするが
そんなのどうでもいいさーーの余裕が金持ちらしいというか
 
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