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コンピューター制御を一切省いたTVRグリフィスの内装の一部が公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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コンピューター制御を一切省いたTVRグリフィスの内装の一部が公開

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9月8日に始まるグッドウッド・リバイバルにてやっと公開されるTVR創立70周年記念モデル「TVRグリフィス」
今回初公開されたティーザーには内装の一部とマニュアルトランスミッションのシフトノブのデザインが判明しています。
TVRグリフィスはマクラーレンF1を作ったゴードン・マレーがデザインしアストンマーティンヴァルキリーのエンジンを開発するコスワース製5.0LV8自然吸気エンジンを搭載し400~480馬力程度。
既に完売しているローンチエディションにはゴードン・マレーが開発したiStreamが採用され1,250kgになります。




TVRグリフィスはマニュアルトランスミッション設定のみで、一切のコンピューター制御システムを省いた今の時代では考えられない古典的なスポーツカーになります。
TVRグリフィスは徹底した完全性、剛性、信頼性、品質を備えた究極のイギリス産スポーツカーとしてデビューします。
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0-100km/hは4秒以下、トップスピードは322km/h
500台のみ発売されたローンチエディションは1280万円で完売済みとなっています。
スペックもそうですが価格、ブランド共に非常に注目されているTVRグリフィス。昨今のスーパーカー事情ではこの尖った仕様は他社には無い魅力ですね。
いよいよTVRグリフィスも来月公開されます。

【壮大な釣り】TVRグリフィスはロンドンモータショーで公開されません。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

5リッターV8で400馬力台ってコスワースって言ってもそこまでカリカリのレース用エンジンじゃないな
どうせなら458スペチアーレのエンジンみたいのがよかった

いやいや、レースエンジンじゃなくていいんだよ。
電子制御無し、MT設定のみの純粋なスポーツカーなんだからタイムを競うよなエンジンはいらない。

このスペックで1500万以下のスーパーカーはなかなか魅力

No title

せっかくの超軽量ボディなのにマッスル系エンジンか
もったいない
ACコブラの現代版みたいなとこを狙ってるのかね

No title

代替わりしても結局TVRのDNAか
ロータスみたいなマジ基地じゃなくてあくまで雰囲気スポーツカー

No title

いやー、TVRこそ、生きとったんかいワレ。な車。

1.2tで400馬力超で電子制御無しって怖くて踏めませんわ

No title

トラクションコントロールぐらいはつけましょうよ。
何人殺す気だか

No title

西部警察の事故再び
なんとことはやめてくり

No title

サガリスを超えるキ〇害デザインでの登場求む

マジョーラカラーが設定されてる事を期待
 
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