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アストンマーティン ヴァルキリーのインテリアとエクステリアが完全公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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アストンマーティン ヴァルキリーのインテリアとエクステリアが完全公開

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モナコGPでVIPにのみ公開されたアストンマーティンヴァルキリーのプロダクションデザインが正式に公開されました。
レッドブルレーシングの空力技術が採用されヴァルキリーの下部には大きな空気の通り道があり、驚異的なダウンフォースを生み出す鍵になっています。

内装はトラック専用モデルのヴァルカンと較べても非常にシンプルでF1マシンやLMP1マシンを彷彿とさせるデザインになっています。
ヴァルキリーには4点式ハーネスシートベルトが標準装備ですが、オプションで6点式ハーネスシートベルトも選択可能です。
アストンマーティンデザインチームは、注意散漫を最小限に抑え、先行する道にドライバーを集中させたいと熱望していました。この目的のために、全てのスイッチギヤはステアリングホイール上に配置され、全てのバイタルサインは単一のOLEDディスプレイスクリーン上に示される。ステアリングホイールはヴァルカンと同じく、搭乗を補助し追加のセキュリティ装置としても機能するように取り外し可能です。


AM-RB001コンセプトと比べエクステリアデザインの本質は変わりませんが、レッドブルのエイドリアン・ニューイのダウンフォースと空力効率の追求は車体の詳細な変更を多くもたらしました。これらの要件は、アストン・マーティン・デザイン・チームの設計に忠実に反映されています。
最大の変化の1つは、コックピットと前輪アーチの間の体表に開口部があることです。エイドリアン・ニューイは、フロントダウンフォースでかなりの利益を達成する鍵であることを発見しました。新しいアパーチャを全体のデザインに統合し、美的メリットと空力機能を確保することがアストンマーティンデザインチームの仕事でした。

空気力学とダウンフォースが注目されますが、アストンマーティンヴァルキリーはいくつかの素晴らしい特徴を備えています。最も印象的なのはヘッドライトで、フォーミュラ1カーのコンポーネントの純粋な機能からインスピレーションを得ています。アストンマーティンのデザイナーは、クラッドの後ろに隠すのではなく、複雑な露出したアノダイズドアルミニウムフレームにロービームとハイビームを取り付けるだけでなく、アストンマーティンの最も軽いシリーズのヘッドランプよりも30~40%軽くなっています。
軽量化はアストンマーティンのロゴにも手が加われています。ヴァルキリーに付けられているロゴバッジは人間の髪よりも30%薄く、通常のエナメルの羽のバッジよりも99.4%軽い素材になっています。
ヴァルキリーのシートはカーボンモノコックと一体化されており、オーナーを3Dスキャンし個体毎にシートの形状が異なります。
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詳細なスペックは未発表ですが、このデザインに6.5リッターのV12自然吸気エンジンが入り、ケーニグセグONE:1と同じくパワーウェイトレシオ1.0になるとは驚きですね。
車体下部を見て分かる通り空気のトンネルは強力なベンチュリー効果を生み出す事が分かります。
速く走る姿を見てみたいですね。
そして、アストンマーティンはヴァルキリーと同じくリアミッドシップエンジンの新型スーパーカーも投入する事を発表しています。

アストンマーティンAM-RB001のパートナー会社が公開 コスワース製V12エンジンが採用



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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ドアぶっ壊れてんじゃんこれ

究極のロードーカーだな

ヴァルカンはカッコイイのになんでこんなダサくなるんだよ?

No title

コンセプトはカッコよく見えたのに
これは急に安っぽいミニ四駆みたいになったな・・・

身の回りに安物しかない奴には判らないんだよな~

No title

Cカーとか知らん世代にはダサく見えるのかもな
空力の天才ニューウェイが作った市販車ってだけでとんでもなく欲しいけど

ホイール何とかならんのかね

買えない奴ガーとか言われるけどヴァルカンはカッコイイと思うけどヴァルキリーはダメだダサい

No title

とってつけた様なモニター類がどうしようもなく安っぽくしてるねー。
ステアリングについてるのがコムテック製、左右がユピテル製、真ん中がパナソニック製って感じw
全体的に、シャーシに乗せる前のミニ四駆っぽい。ポリカーボネイト製だったりして。逆にバンパーローラーとか付けた方が恰好良くなりそうw

No title

アンディー ・ニューイ じゃなくてエイドリアン・ニューイ(ニューウェイ)じゃないの?

No title

正面からの写真・・・妖怪ウォッチでこんなん居なかったっけ?、知らんけど。

F1マシンよりも早そうだ

No title

自分の体形管理までしなくちゃならないのか

Aピラーが邪魔くさい。センターシート、いっそシングルシーターで!買えないけど…

欲しいわ

シート体型変わったらどうすんの

コンセプトデザインからの劣化がひどいな

No title

ピラーが近くて太い
シングルシーターで良かったのでは

ところでこの車にはエアコン付いているの?

No title

エアコンもだけど窓も開かない?今のご時世に地獄仕様かw

オーダーしましたが、エアコンは着くと聞いています。
発注車限定の内覧会のモックよりは、確実に好き。
 
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