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テスラ・モデル3第一号車が初公開、7月28日から随時納車開始:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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テスラ・モデル3第一号車が初公開、7月28日から随時納車開始

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先程イーロン・マスクのツイッターからプロダクションモデルのテスラモデル3が公開されました。
昨年発表されたコンセプトはほとんどデザインが変わらないのが分かります。
モデル3の発売を発表後24時間で11万台の予約が入り、わずか3日間で25万3000台の受注を達成したテスラモデル3
日本円で約390万円と言う低価格でありながら1回の充電で航続距離350km、自動運転など最新の技術が搭載された今後のスタンダードとなる自動車です。

テスラモデル3は7月28日からまず30人の顧客に納車され、8月に100台、9月には1500台が納車される予定です。


テスラジャパンではデポジットに15万円必要ですが、現在オーダーが始まっており、新規予約分は2018年中旬以降納車予定となっています。なぜこんなにも低価格かと言うとペネトレーション戦略と呼ばれるマーケティングで、まずは市場をごっそり奪い取った後でゆっくり利益を出す戦略と思われます。

普通に税金も安いしこのデザインの電気自動車で5人乗りならみんな欲しくなっちゃうよね。
まぁ何度でも書くんだけど他国では知らんけど日本に限っては一戸建てに住んでいる家庭にしか売れないだろうね。
だって月極契約の青空駐車場に充電設備なんて置けないじゃん。


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だけどテスラが何十年か未来にトヨタを超える日が来る可能性はあるかもね。

【電気自動車の王者】テスラモデル3、発表後3日で25万台の予約が入る




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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

テスラ買っても、ディーラーが2か所しかないから
結局修理もメンテもできないじゃん

これじゃ誰も買わないよ

日本じゃ電気自動車はキツいよな
俺が住んでる田舎はテスラなんてマクラーレンより希少種

充電スポット付きの駐車場なんて見た事ないしな
補助金とかで無料設置とかしてくれないと無理

No title

意識高い系をこじらせた人向けの車だし多少はね?
宣伝や売り方の技術はトップクラスだけどその他がガバガバなんだよなぁ・・・

でも個人的にもデザインとかには最先端っぽさを感じて好き。これもうわかんねぇな

そこそこトラブルあるのに故障した話を書くとシーシェパードみたいなのが狂ったように攻撃してくるから嫌い

デザインはもうちょい尖ってもいい気がする

No title

福岡にもテスラの拠点を建てるらしいね。
今のところ、東京、愛知、大阪にしか実店舗はない(福岡ギャラリーはある)

でも専門メンテが出来るのが横浜にしかない。
技術的なメンテナンスが必要な場合は横浜に送らないといけないってのは普及の妨げにしかならんよね。
おそらくモデル3の日本発売までには販売とサービスの拠点は一気に建てるとは思うけど。

でも日本に入ってくる前にはリーフとか他の低価格電気自動車も発売されるだろうし、テスラも簡単にとはいかないんじゃない?

東京なんて管理人さんが言うように充電のハードルが高いし。

No title

税金の区分ってどれになるの?
 
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