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2リッター4気筒化した新型ジャガーFタイプデビュー:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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2リッター4気筒化した新型ジャガーFタイプデビュー

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ジャガーから2.0L4気筒ターボエンジンモデルのジャガーFタイプ4シリンダーがデビューしました。
Fタイプと言えば一つもモデルで3L V6スーパーチャージドエンジン、5L V8スーパーチャージドエンジン、そして2L 4気筒ターボモデルが選択出来る珍しいスポーツカーで新しいモデルではスタイリングそのままで重量と排気量、価格の面でメリットが大きいです。
マフラーエンドやヘッドライトのデザインも一新され価格は約650万円~


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Fタイプ4気筒モデルは296馬力/400Nm
8速セミATの後輪駆動
0-100km/hは5.4秒
トップスピードは249km/h


勿論V8モデルと比べると音の迫力は無くなるけど街乗りするならこれで十分ですね。
しかもヘッドライトなど一新されてこっちの方がカッコイイし。今後は他のFタイプにもこのヘッドライトは採用されそうですね。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

やっぱVW GOLF GTIは偉大だな

No title

2L4発でも約300馬力もありゃ普通に走るが
高速乗って追い越し車線オラオラ走りは出来ねーな

パワーーーーーーーー!

No title

顔ができそこないのフェラーリみたいでかっこ悪いな
ジャガーっぽさ皆無だし

No title

3リッターモデルの乾燥重量が1720kgで、実質1900kgぐらいになると思うけど、このモデルはどれだけ軽量化出来てるのかなー。
現行のハチロクが1.5トン程度、ロードスターRFが1.2トンほど。単純に比較出来ないけど、少なくとも150kgぐらい削ってこないとお話にならんと思うよ。
ジャガーは無駄に重すぎで、鈍重で止まらなくて周囲に被害を撒き散らす車だしな。
高級路線で頑張ったってどうしようもないんだから、初心に帰って超軽量で安価なスポーツモデル出せば面白いのにな。

No title

8速セミATってなんでしょうか。。
ZFの8ATじゃないのかな?
新型のDCTでも積んで来るのかな。

あと、86と比べる車じゃねえよ。
2tぐらいの車重でも今の直4ターボなら余裕。

MT標準装備してくれ。

No title

>このモデルはどれだけ軽量化出来てるのかなー。

V6に比べて50kg軽くなった、と動画の中で言ってる。
排気量が小さくなるだけだからそんなもんかー

V6やV8と比べ4気筒だとだいぶ軽いだろうな

No title

Fタイプ買うなら6MTのFタイプSクーペがいいなあ。

No title

見た目3リッターとほぼ同じでこの価格ってバカか。
4リッターや3リッター買った人の差別化してやれよ。
こんなの走ってても、なんだ安っい車じゃんって思われるのがオチ
 
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