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ダッジヴァイパーACRでニュルの記録を破りたいとクラウドファンディングで資金を調達:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ダッジヴァイパーACRでニュルの記録を破りたいとクラウドファンディングで資金を調達

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生産終了がアナウンスされ25年の歴史に幕を閉じたダッジヴァイパー。
ケーニグセグONE:1のダウンフォース性能の上回る最高スペックのダッジヴァイパーACRオーナーのRuss Oasis氏は2011年9月にヴァイパーACRがニュルブルクリンクで7:12:13を記録し当時量産車最速のレコードを記録しましたが、新型のヴァイパーACRで再びニュルの最速記録に挑戦したいとクラウドファンディングにて資金調達を開始しました。

2台のヴァイパーの消耗品や運搬やエンジニアなど全ての運営費は1800万円~2200万円ほど必要です。




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最低ゴールラインの1800万円ですが現在は580万円。
一人で10万、20万円を投資している人も居ますが、まだまだ目標金額には遠いですね。
10万以上投資した人は一緒にニュルに行く権利が付くそうで2017年4月にタイムアタックする予定ですが、最低ゴールラインに到達しない場合は全額投資者に返金されます。

8.4L V10エンジンと言う大排気量エンジンを積んだスポーツカーはヴァイパー以降どのメーカーも発売する事は無いでしょうね。
ダッジヴァイパーACRはニュル最速記録の6分57秒を持つポルシェ918スパイダーを打破出来るか?


あれだけ売れなかったダッジヴァイパー、最後のモデルとアナウンスした所わずか40分で即完売wwwww

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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