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フェラーリCEO、「2019年から全モデルハイブリッド車にする」:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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フェラーリCEO、「2019年から全モデルハイブリッド車にする」

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フェラーリのセルジオ・マルキオンネCEOは決算発表を行い、第三四半期の収益は10%増の980億円。株価も7%上昇したと発表。

2016年の生産出荷予定は年間8000台、2019年迄には9000台を目指していますが、フェラーリはブランド維持の為、毎年新モデルを発表し生産台数を制限しています。

フェラーリが生産台数を制限するのはブランド価値を高める意味でもありますが、実は年間生産量10000台未満の小さい企業は燃費や排ガス規制の適用が免除される為でもあると言われています。

セルジオ・マルキオンネCEOは2019年以降に発売されるモデルは全てハイブリッドになり、2025年迄には年間10000台を超える予定と答えています。



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来年発表されるF12の後期モデルで自然吸気V12エンジンはこれで最後と言う事になりますね。
V8モデルも現在開発中の488GTBの高性能モデルも来年中に発表され、V8モデルも2019年以降ハイブリッド化します。

元々ルカ会長時代から2014年以降V8はターボエンジン、V12はKERSシステムを搭載すると発表済みですし今後各国で排ガス規制が厳しくなるので当然ですし、今後はマクラーレンもハイブリッド化すると発表済みです。

ランボルギーニは自然吸気エンジンにこだわると発表済みなので生産台数は10000台超える事は今のところ無さそうですが、フランスや中国など排ガス規制が厳しい国が今後増える事確実なのでCEOも新しくなったし方針変えるかもしれませんね。



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この発表で「フェラーリ終わったな」とか言う人は新車でフェラーリ買えない人達だけでハイブリッド化したフェラーリも今後は間違いなく売れ続けるでしょう。

そもそもラフェラーリや488GTBが登場していた時に「フェラーリに電気モーターとか邪魔」「V8フェラーリにターボとか音が悪くなる」とか散々叩かれていましたが、叩いているのは買えない人達だけで、実際売れまくって大成功しているのが現実です。


フェラーリを新車で購入する人は【フェラーリ】と言うブランドで購入しているので決して自然吸気だろうがターボだろうがハイブリッドだろうが全く関係ありません。


ハイブリッド化する事によって排気ガスが減る事や環境に優しく今まで以上にハイスペックなフェラーリが誕生しますが、炎上事故が増えそうな事だけが心配です……。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

実際に速くないとブランド価値保てないしな

NA+ハイブリッドなら快音も聴けるでしょ!

フェラーリ終わったな

ハイブリッド化しても大きくは変わらんぞ排ガスも燃費も 重くなるから

No title

ハイブリッドだろうがEVだろうがFCVだろうが
運転の楽しさがあれば関係ないってそれ一番言われてるから

ハイブリッドでも割とイイ音を奏でてると思うんだけれどなぁ、、、

NAはNAじゃない?

排ガス問題があるのにNAV12なわけ無いだろツインターボに電気モーターが付くに決まってる

結果ターボでも快音
結果ハイブリッドでも快音

お前ら買わない層の批判は本当にクソの役にも立たないんだなぁ

No title

NAだとどうしても低回転時のトルク細すぎるからな
ハイブリッドでトルク稼げる 音も維持
燃費も実際は良くならんくても低燃費モードとかでカタログをごまかせるぐらいにはなるだろ

時代は変わるんだよ。

No title

清水草一のことを言っているのですね、わかります。

ハイブリッドくらいでガタガタ言ってる場合じゃないだろ。
やがてEVになり自動運転になるんだから。

No title

その通り。
ハイブリッドを導入すると言う事は最終的にエンジンを破棄しモーター車になるって事を言ってる様なもん。

No title

さすがにフェラーリは自動運転はやらないでしょ。
自動運転の程度にもよるけど、まさかレベル4は無い・・・よな?

No title

実のところターボで排ガスきれいにってのはうそっぽいということが段々明らかになってるしな。
でかいエンジンをゆるゆる回した方が低速域での有害物質排出量は低いんじゃないか、と言われ始めてる。

No title

6リッターV12なら低速トルクは不足なんかしない。
2リッター直4とかと一緒にするなw
F12のTDFじゃない方だって「2速発進で」延々ブラックマーク残せるぞ。

fabspeedの488のマフラーは見た目も音も好きだったり…
 
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