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フェラーリ史上初のV8 4シーターモデル、GTC4ルッソT パリでワールドプレミア:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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フェラーリ史上初のV8 4シーターモデル、GTC4ルッソT パリでワールドプレミア

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V12エンジンでは無く、3.9L V8ツインターボエンジンに変更されたフェラーリGTC4ルッソTがパリモーターショー2016でワールドプレミアされました。

「T」とはターボエンジンの意味でフェラーリ史上初の4人乗りV8ツインターボモデルで610馬力/760Nm
0-100km/hは3.5秒
トップスピードは320km/h
全輪駆動から後輪駆動に変更され車重は50キロ軽い1740キロ、V12モデルのGTC4ルッソより30%燃費が向上しています。




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V8エンジンモデルの4シーターもそうだけどフェラーリブランドでは初めて同じ車種でV12とV8ツインターボモデルで発売されます。
まだ未発表ですが価格も気になりますね。


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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いりません

フェラーリf355が神です

No title

なんだこの公式動画・・・ファミリーinフェラーリ

グラントゥーリズモでええやん

No title

昔フェラーリのメカニックがエンジンの出来が悪いからターボつけて誤魔化すんだよって、
R35が出た時に言っていたって聞いたことがあるような。

No title

家の近くに、フェラーリFFにタンガロンハットを被っていつでも一人で乗ってる変なオジサンがいるのだが~~~

エンジンの出来が悪いとターボ付けるって意味不明過ぎwwww


ターボを付けた理由は排気量の税金回避でそれ以外ない。

フェラーリも昔のような孤高感はなくなりつつあるな

欲しい

No title

フェラーリ史上初のV8 4シーターモデル、GTC4ルッソT パリでワールドプレミア

えっ カリフォルニアやモンディアルは?

農耕民族の日本人にはシューティングブレイクなんて理解出来ない。
狩猟が趣味の上流階級が乗る車だからね。
 
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