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【フェラーリ史上初のV8ツインターボ4シーター】フェラーリGTC4ルッソT、パリでデビュー:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【フェラーリ史上初のV8ツインターボ4シーター】フェラーリGTC4ルッソT、パリでデビュー

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フェラーリ史上初のV8ツインターボエンジンを搭載した4シーターモデル、フェラーリGTC4ルッソTがパリオートショー2016でワールドプレミアされます。

2月に初公開されたV12エンジンを搭載するフェラーリGTC4ルッソと同じデザインですが、GTC4ルッソTには3.9L V8ツインターボエンジン602馬力を発揮します。


GTC4ルッソの日本正規輸入販売価格は3470万円~だったけどGTC4ルッソTの価格は少し安くなりそうですね。


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GTC4LUSSO T –
スポーツ性能と多用途性を求める人に、
フェラーリGTコンセプトの
新しい形
4シーター12気筒GTの性能水準を引き上げ、大きな成功を収めたGTC4Lussoに引続き、フェラーリは、V8エンジンを搭載した初の4シーター、新型GTC4Lusso Tを発表します。かつてないフェラーリのGTコンセプトを取り入れたこの新型モデルは、スポーツ性能と多用途性、そして快適な長距離ドライブを可能にします。

新型GTC4Lusso Tは、最高出力610 cv/7,500 rpmへと強化された3.9リッター V8ターボエンジンを搭載し、760 Nm/3,000-5,250 rpmに達する最大トルクによって途切れることのないパワフルな加速を約束します。
http://gtc4lussot.ferrari.com/ja/comfort/the-other-side-of-lusso




GTC4ルッソに比べGTC4ルッソTは50キロ軽量化し、後輪駆動化されています。
パリオートショーにはラフェラーリアペルタの他、全モデルで創立70周年記念モデルを発表します。
噂では次期V12モデルも自然吸気と言われていますが、GTC4ルッソの様に2種類ぐらいエンジンラインナップありそうですね。



LOOKSMART/ルックスマート 1/43 フェラーリ フェラーリ GTC4 Lusso Rosso Corsa(レッド) LS456E
LOOKSMART/ルックスマート 1/43 フェラーリ フェラーリ GTC4 Lusso Rosso Corsa(レッド) LS456E

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

かっこ悪すぎ

以上

No title

中国向け、またはフェラーリのV12サウンドが嫌いな人(個人的には信じられないが現実に存在する)向け

何気にエンジンの種類を1つの車種で選択できるってのもフェラーリだと珍しいな
 
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