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ミッドシップスーパーカーになるコルベットC8ではセミAT設定のみ。MTは廃止:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ミッドシップスーパーカーになるコルベットC8ではセミAT設定のみ。MTは廃止

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開発コード「エンペラー」のコルベットC8。
先日フォルムがスクープされ噂通り長年続いたFRからMRレイアウトになる事が決定付けられましたがC8ではマニュアルトランスミッションも廃止されコルベット初のTREMEC製デュアルクラッチクラッチトランスミッションの7速セミAT設定のみになると見られています。


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新しいコルベットC8は2018年1月のデトロイトモーターショーでデビューされ2019年市販化を予定されています。
既に商標登録をしてある「E-Ray」と言う名称でコルベットのEV車も出ると思われます。



やっぱりマニュアルトランスミッション無くなっちゃうか。
コルベットC8ではエンジンレイアウトもそうですがついにトルコンからDCTに変更されますね。
ランボルギーニも次期V12からは必ずDCTになるでしょうな。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

おもちゃっぽい

No title

OHVのままクランクシャフトをフラットプレーンにすれば面白いことになりそうだわw
フェラーリ超えちまうんじゃないかい?

No title

コルベットで売り出さんでも他の名前付けて売ればいいのにね。

No title

ハイパワー車が全てATになって
金さえありゃ速い車に乗れる時代になっちゃったね

No title

なんとなくレゲーラに見えるんだよね

No title

戻して・・・(T-T)

まあ妥当だな

今まで誰もが思い感じてきた「コルベット」とは、どんどん掛け離れて行くね。
でも、メーカーが「これが新型コルベットです」と出してきたら、自分達はそれをコルベットとして受け入れるしかない。

No title

やっちゃったな、後で後悔するぞ

No title

コルベットじゃなく別の車として出してほしかったな。
 
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