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NSXたっか(笑)こんなんでニュル走れんの?調子こいてるとやっちゃうよ?日産GT-Rニスモならたったの1870万円なんだが^^ :フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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NSXたっか(笑)こんなんでニュル走れんの?調子こいてるとやっちゃうよ?日産GT-Rニスモならたったの1870万円なんだが^^

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http://www2.nissan.co.jp/GT-R/edition_nismo.html
昨日ホンダNSXが2370万円~発売されましたが、2017年モデルのNISSAN GT-R NISMOも発売されました。
NISSAN GT-R NISMOの価格は1870万200円~。

NSXは581PS、車重1725キロ、GT-Rニスモは600PS車重1740キロ
甲乙つけがたいスペックですが価格はGT-Rニスモの方がコスパ良く魅力的ですね。



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3.8リッターV6ツインターボエンジン600PSを発揮するGT-RもR35型最終モデルと言われていますが、レース戦績やニュルブルクリンクサーキットにてレコードタイムを記録しているGT-Rの方がブランド力や信頼度は圧倒的に上ですね。
後でオプションとしてNアタックパッケージも出るんじゃないかな?

NSX GT3も秋からテスト開始され今後ブランド力向上の為様々なレースやニュルのタイムアタックにも参加すると予想されます。




GT-RもR36型になるとNSX同様に電気モーターを搭載するハイブリッドスポーツカーになりそうですね。
間違いなく3.8L以下にはなるね。





表参道ヒルズでは今朝からホンダNSXが展示してあるからみんな観に行こう



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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でも見た目NSXのがかっこいいと思うけど
NSXもどうせTypeR出るだろうしそっちとニスモで比較した方がいいかもね

GT-Rみたいにポンポン売れる車種や価格帯でもないし、開発・生産コストに利益の上乗せ考慮したらこんなもんでしょ

ニワカですまんがNSXデブすぎwwwって思ってたのにGTRの方が圧倒的に重いんやな

gtrはr35型初代でも1700kg超えてたからな次世代モデルでは相当軽くなって欲しいな

No title

はたから見るとNSXの方が高そうに見えるしカッコイイからいいんじゃないの?
GTRはダサい。Z乗りがいうのもアレだけど(笑)

No title

ミッドシップ2シーターと4シータークーペを比較してもねぇ。

No title

GT-Rの車重には意味があるんだぞ

意味なんてないよ

R36は3.0~3.5Lツインターボになるんでしょうな。
R35もNSXも好きやで。
日本が世界の車に挑むとかワクワクするがな。

No title

GT-R NISMOのほうがかっこよく見える俺の目は節穴

GTRの場合は車重に意味があるんじゃなくて極端な軽量化がコストと見合わないだけやで

せっかく個性持ったクルマを開発できたのにホンダの売り方が悪いような気がしてもったいない

No title

アルミ使ってコレとかアメリカ人は軽量化に不熱心すぎ

GT-Rは、いつの世代も重量級だね。
でも、なぜかいつも速いんだよねぇ。

No title

ハイブリッドだから高いのはしょうがない
gt-rもハイブリッドになればかなり高くなるだろうな

No title

見た目はNSXかな
 
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