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フェラーリ330P4スパイダーがグランツーリスモトロフィーを受賞&ドライブクラブは無料アップデートされるぞ:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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フェラーリ330P4スパイダーがグランツーリスモトロフィーを受賞&ドライブクラブは無料アップデートされるぞ

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カリフォルニアの真夏を彩るヒストリックカーの祭典が、今年も盛大に開かれました。8月21日(日)、アメリカのペブルビーチで開催された第64回「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」。「グランツーリスモ」はここで、1966年製フェラーリ 330P4 スパイダーに、9度目の「グランツーリスモ・トロフィー」を授与しました。



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2016年の「グランツーリスモ・トロフィー」を獲得したのがフェラーリ 330 P4 スパイダー(1966年製)です。 
66年のル・マン24時間レース。フォードGT40 Mk.IIに表彰台を独占されたフェラーリは、翌年に向けたニューモデルを開発します。それがこの330P4です。330P3と同じ4.4リッターV型12気筒エンジンは新型の3バルブヘッドによりパワーが向上。67年のル・マンでは優勝こそ逃したものの2位、3位に食い込む活躍をみせました。航空機のキャノピーのような半球形のキャビン、プレキシグラスでカバーされた縦4灯のヘッドランプなど、カロッツェリア「ドラゴ」が手がけた迫力あるボディは、レーシング・フェラーリの頂点に立つ1台といえるでしょう。シャシーナンバーCH-856というこの個体は、まさに67年のル・マンで2位に入賞したマシンです。
http://www.gran-turismo.com/jp/news/00_1888173.html



お前らが叩きまくるから今年はペブルビーチやgamescomにも山内さん来なかったな。
ちなみに受賞したからと言ってグランツーリスモスポーツには収録される訳ではないです。




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先日発売が決まったドライブクラブVR、既存ソフトを持っているユーザーはまた買い直すのか有料アップデートが必要なのか気になっているユーザーが多かったですが、ドライブクラブVRで新たに収録される新コースはドライブクラブにも無料で追加されるようですね。

VR機能はドライブクラブのシーズンパス購入者には割引で販売されると言う事でやはり無料配信では無さそうです。
ドライブクラブVRでは映像クオリティを下げてリプロジェクション処理で120fpsになってはいるが、PSVR上で見える画質では720p程度となるのでかなり画質が荒いと予想出来ます。


そして一番の大問題がVR酔いですがレースゲームのVRは特に酔いやすい様でハンコンで操作するなら問題ないがパッドで操作するとかなり酔いやすい様です。
(詳しくはhttp://game.watch.impress.co.jp/docs/news/741805.html

※ドライブクラブVRではバイクの運転は出来ないのとクリッピングを避ける為、ステアリングを握る腕は非表示になるそうです。



レースゲームのVR酔いはパッドだとなり易いのか。実際体感してないから分からないが、これはグランツーリスモスポーツでも同じだろうなぁ。
パッドだと完走出来ないって相当酔いがキツそう。期待している人多いと思うけど何度も言ってるがPSVRやオキュラスリフト等はドットが荒く画質が元々悪いからメーター類の数字はまず読めないだろうから、そこんトコちゃんと理解した上で購入した方がいいよ。




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