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【ノビテックロッソとのコラボモデル】エンツォフェラーリの奥山清行氏の新たなスーパーカー「kode57 」初公開:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【ノビテックロッソとのコラボモデル】エンツォフェラーリの奥山清行氏の新たなスーパーカー「kode57 」初公開

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エンツォフェラーリやポルシェ、マセラティなど数々のカーデザインを担当した奥山清行さんの新車kode57がペブルビーチ・コンクール・デレガンスにて公開されました。
フェラーリ599をベースに作られ、6.0L V12自然吸気エンジン611馬力~692馬力、車重1632キロのスーパーカーで6速セミAT、価格は2億5000万円

kode57 というモデル名 は世界的にレース活動が大きな盛り上がりを見せ、歴史的な名車達が誕生したアイコニック・イヤーである”1957 年"に対するオマージュとして名付けられています。

V12エンジンは顧客の好みに応じた味付けが可能であり、足回りも同様にチューニングが可能です。
ドイツのノビテックロッソ社とのコラボレーションによるオーナーのテイストに合わせたカスタマイズを行います。



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http://www.kenokuyamadesign.com/kode57/


エンツォフェラーリみたいなフロントでめちゃくちゃカッコイイんですけど……
フェラーリ599をベースにノビテックロッソの技術も入ったガチのスーパーカーじゃん。
フォロワーさんが今日この会場に居るんだけどチェンテナリオロードスターとかシロンとか色んな車を間近で観られて羨ましいな~

【君もフェラーリのデザイナーに?】エンツォのデザイナー奥山清行さんがスーパークリエイター育成コースを開講


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

いくらワンオフとはいえ
このセンターメーターは運転中に見れないでしょ。

全体的には悪くないけど
機能面がここまで酷いと萎える

ここまでやっておいて機能性なんか気にするわけないだろ

素人のお前が何言ってもエンツォ作った人の方が正しいよ

No title

ゆるぎないな‥。
流石”フェラーリのクソデザインの黒歴史”を創っただけの男だな!
車以外をデザインしてればいいよ。
太鼓持ち以外に賛美する奴はいないだろ??

No title

エンツォつくった?
違うよ。
エンツィオのデザインは別の人
奥山は単に当時のチーフデザイナーで、直接デザインはしていない。
自分が関わったデザインはあたかも自分でデザインしたかのように経歴に書いているだけ。

あと、フェンダーの抜けデザイン性も酷いね。
これで走ったら、泥はねが全部ボディについてしまう。

お飾りにしかならないデザイン

すげーアンチがいるな
何か奥山に怨みでもあるのか?

No title

ENZOのフロントエンジン版作っただけで進歩がない感じ
自分の過去デザインに恥ずかしげもなくオマージュ捧げている(焼き直しとも)

エンツォの焼き直しなんかじゃなくて、昔コンセプトカーとしてデザインしたロッサがようやく量産価出来たんだよ。

No title

フェラーリ・ロッサか
当時はヘッドライトが実現できないんだっけ

そもそもこういうクルマは泥ハネするようなところは走らんのだが。

No title

奥山氏がチーフデザイナーでジェイソン氏がデザインしたのはマセラティ・バードケージだろ。
アンチやるならもう少し対象を勉強しろよw
 
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