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【どちらが最速?】ラフェラーリVSリマックコンセプトONE:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【どちらが最速?】ラフェラーリVSリマックコンセプトONE

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電気自動車のテスラP90D、ケーニグセグレゲーラの兄弟車で世界限定8台のリマックコンセプトONE、そしてフェラーリ初の電気モーターとV12エンジンを搭載したラフェラーリとの加速対決の動画がリマック社オフィシャルから公開。
ドライバーはニュル24hにも参加したプロドライバーのアーチーハミルトンさん。

加速性能は電気モーターが有利と思われますが自然吸気V12エンジンのラフェラーリも加速性能は最高水準です。




え?ラフェラーリ負けた?自然吸気なのに?


リマックコンセプトONEの速さの秘訣は、4つのモータは一瞬の速さで1.000馬力を出力する事が可能で、高速で動作するタイヤを維持するのに十分なトルクとパワーを持っています。

そして冷却システム、コンセプトONEには7つの独立した冷却システムとサブ冷却システムを搭載しサーキット走行だけではなく、加速にも最大限のパフォーマンスを発揮できるシステムを持っている。


また、4つのモーターには、独立したギアボックスがそれぞれ接続されフロントモーターは単一比削減ギアボックスを有し、リアモーターは、独自の2速のデュアルカーボンクラッチギアボックスを持つ事によって非常に速く加速する事が可能で0-100km/hわずか2,69秒と言う驚異的な加速性能と最高速度355km/hと言うトップスピードを発揮する事が可能です。
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リマックコンセプトONEはゼロエミッションのエコカーで0-100km/hは2.69秒、最高速度355km/h、1088馬力/1600Nmの電気自動車で世界限定8台で1号車はアメリカに納車。はケーニグ・レゲーラと同じハイブリッド技術が採用されています。


あちゃーついに自然吸気V12エンジンを凌駕しちゃったか~
今後はこの手のスーパーカーが標準になるわけで大排気量の自然吸気エンジンは超高級車のみにしか採用されなくなる時代がやってきます。

同じ技術のケーニグセグレゲーラとリマックコンセプトONEのレースも是非見てみたいね。


http://www.rimac-automobili.com/



【邪悪な双子】ブガッティシロンに匹敵する電気自動車リマック・コンセプトS発表



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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超高級車にはエンジンでは無く、モーターが積まれるのでは?

ラ・フェラーリの0―100kmは2,4秒ってメーカーが発表してるけど、リマックの発表値は2、69秒・・・・

今回のラ・フェラーリが調子が悪かったのか、どちらかのメーカーが嘘つきなのか、もやもやする!!
 
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