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【悲報】メルセデスベンツの「エアスカーフ」を今後発売するなと裁判所が決定:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【悲報】メルセデスベンツの「エアスカーフ」を今後発売するなと裁判所が決定

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メルセデスベンツのオープンモデルに搭載されている「エアスカーフ」
肌寒い日でも首元に暖房を当てる事で寒い日でもオープンカーを楽しめる機能として2004年モデルのSLK(現SLC)に初めて搭載されました。
開発したLudwig Schatzinger氏が特許を取得していましたが、2006年12月25日に特許が切れるように設定されていた事でダイムラーAGとの特許紛争で10年以上法定で争っていましたが5月10日ドイツの裁判所は損害賠償を支払うのとエアスカーフを搭載したモデルの販売を禁止する様に判決が下りました。

ちなみにこれはドイツのみで他国では影響は受けないので今後も日本ではエアスカーフ搭載のオープンカーは発売されます。




こんな特許紛争があったんですね。ドイツ本国ではエアスカーフ無くなっちゃうのか。
2016年12月25日で特許は切れるのでAMG GTロードスターには2017年に登場し、他社モデルでもエアスカーフが搭載されそうですね。


ボクもSLKとかオープンカー持ってたけどさ、寒い時はもちろん屋根開け無いけど暑い日もオープンにしないよね。
メルセデスベンツはオープンモデルの革シートも熱くなりにくい特殊素材使ってんだけど結局暑いし。春と秋しか使わなかったな~。

オープンにする時はドヤって自慢したい時だけしか屋根は開けないよね、ソースは俺。



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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

俺もオープン乗ってるけど真夏の昼以外は開けてる
冬は意外と平気
Eクラスカブリオレとマスタングコンバーチブルだけど
視線が痛いのはマスタング
快適なのはEクラス

↑一番痛いのはそんな車を2台も持っていることだけどな

No title

オープンで気恥ずかしいのは最初の数週間だけ。たかが車の屋根が開くだけで自意識過剰になったり、ドヤ顔するのこそ恥ずかしい。
開けたくなったら真冬に雪が降ってたって開けるし、気分が乗らなきゃ春先のポカポカ陽気でも開けない。人目も関係ないし、暑かろうが寒かろうが関係ない。自分の気分だけの問題。
もう10年以上オープン乗り継いでるけど年間20日も開けないよ。でも開かないと寂しいと思うし、その20日の為に何万円か負担が増えても惜しくない。

ただ、オープン乗り始めてから、洗車だけは気を使う様になったわ。小汚い状態で屋根開けるのは流石にいやだw

開くよ!っていうのが大事。

Eのカブリオレとかオシャレじゃん!

真冬に開けないって言っちゃう時点でホントにオープン乗ってたか疑わしいレベルには真冬でも開ける

No title

ドイツ人は寒がりで室温が25℃以下なら暖房をつける。
夏でも25℃くらいなら暖房をつけて30℃にする。
30℃の夏には40℃の南の国に出かける。

太陽光や外の風が好きで寒くても窓を開けるために暖房を焚く。
レストランの屋外の席でもバーベキューで屋外専用の暖房がある。

ドイツ以外では必要ない機能。
ドイツでオープンカーはスポーツカーを必ずしも意味しない。

おれも二台持ちで、一台はEクラスカブリオレ。これは快適でレジャーで遠出したら必ず開けるわ。エアースカーフのお陰で冬でもオープンにする。でもさすがに雪の日にはオープンにするどころか、雨の日でも乗るの躊躇して、もう一台のステーションワゴンに乗るわ。
 
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