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【悲報】ポルシェに再びマニュアルトランスミッション消滅の可能性が浮上。一部MT厨の声がデカいだけで誰もMTなんて望んでいなかった事が判明。:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【悲報】ポルシェに再びマニュアルトランスミッション消滅の可能性が浮上。一部MT厨の声がデカいだけで誰もMTなんて望んでいなかった事が判明。

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現行モデルのポルシェ911 GT3やGT3RSではマニュアルトランスミッションは無くなり、PDKのみ発売されマニュアルトランスミッションファンには悲しい出来事でした。

最近では911GT3RSをベースに6速MT化した911Rが991台限定で販売され、アストンマーティンも再びマニュアルトランスミッション搭載モデルを販売していくと発表したばかりです。

そんなポルシェから再びマニュアルトランスミッションモデル消滅の可能性が浮上しました。理由はコスト。
ポルシェのエンジニア、トーマス・ブランドル氏によると、そもそもポルシェの顧客90%はPDKを望み、マニュアルトランスミッションを望む人はわずか10%しか居ない事が調査で判明しました。
わずか10%しか居ないマニアの為にマニュアルトランスミッションの開発費は割にあわないそうです。




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以前BMWも同じ理由でマニュアルトランスミッションを廃止にする可能性があるって記事にしたけど、実際BMW M5とM6にはマニュアルトランスミッションモデルが廃止される事が決定しています。


マニュアルトランスミッションは完全オタク向けだからね。
セミATの方が速いし燃費も良いしMTと比べてデメリット0だからな~。
昔はMTに比べてセミATの方が高かったけどもう逆転しそうですね。
メルセデス・ベンツは90年代後半には既にマニュアルトランスミッションモデルを廃止にしているけど、こうなる事を予測してたんだろうか。

【さようなら】BMW Mモデルに設定されているマニュアル車は将来的に無くなる可能性大。だって誰も買わないんだもん


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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

ハイスピードが出る高性能車だとMTの操作が追いつかなくて逆に楽しくなくなってしまうと聞いた
MTはスポーティだけどあまり速くない小型車の方が楽しいのかもね

No title

MT/GT3の高止まりはまだまだ続くってことか。

確かにGTRやラフェラーリとかシロンみたいな300キロを軽く超える様な車にはMTは要らんわな。

MTにしたかったら、特注でやってもらえばいいんじゃね?

No title

人手で普通に操作できる6速MTにしておけばもはや開発費はかからないはず。
部品や製品の在庫コストでしょうね。

No title

軽乗り「ポルシェは左ハンドルでMTじゃなきゃダメ!!!」(きまったぁぁぁwww)

2chでもこんなやつしかいないからな
買えないくせに声だけデカい奴

No title

それだけジジイのユーザーが増えたって事だな

No title

現行のPDKベースの3軸MTなら、いらんわな。
 
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