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ついにランボルギーニ センテナリオがジュネーブで初公開! さようならステファン・ヴィンケルマンさん(´;ω;`) :フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ついにランボルギーニ センテナリオがジュネーブで初公開! さようならステファン・ヴィンケルマンさん(´;ω;`)

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レヴェントン、ヴェネーノに次ぐ限定車で創業者フェルッチオ・ランボルギーニ生誕100周年を記念した特別限定車ランボルギーニ・センテナリオがジュネーブモーターショーでたった今初公開されました。

事前情報通りのデザインでアヴェンタドールがベースの6.5LV12自然吸気エンジン770馬力を発揮、
カーボンモノコックにカーボンボディで車重は1520キロ
0-100は2.8秒、最高速度350km/h
ランボルギーニでは初めて四輪操舵(4WSシステム)が搭載されています。

今回は初めからクーペとロードスターモデルが用意されそれぞれ20台限定合計40台のみ生産されます。
ヴェネーノでもアグレッシブなデザインでしたがセンテナリオではリア全体が大型なディフューザーになっており超強力なベンチュリー効果を発生しそうです。




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ランボルギーニ・センテナリオLP770-4ではセストエレメント同様にオールカーボン
リアスポイラーは可変式で内装には新しく10.1インチのタッチスクリーンが増設されApple CarPlayに対応しています。
2億円を超える限定車でオーナーには自由にカスタマイズ出来るアドペルソナムが適応可能ですが、更に価格が跳ね上がります。
今回のスピーチでランボルギーニCEOステファン・ヴィンケルマンは11年間勤めたランボルギーニからアウディクワトロ部門に異動し新しいCEOのステファノ・ドメニカリも同イベントに登場しました。

結局はデザイン、名称など全てリーク通りでしたね。
レヴェントン同様にこれからの量産車にはこのセンテナリオのデザインが流用されます。
ヘッドライトなどはまず、ランボルギーニウルス製品版に採用される事でしょう。









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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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非公開コメント

No title

ダークサイドに堕ちた版ヴェーネーノみたいなカラーしてるな(厨二並感
結構良いなw

No title

かっけええ

No title

フルカーボンやんけ

No title

悪そうな感じしてんな

センテナリオもいいけど大好きなヴィンケルマンがやめちゃうのは辛いよ

No title

わかる!ミスターランボルギーニって言われてたな

ホイールがカミソリみたいだなあ

No title

フルカーボンゴオオオオオオオ!!!!カッコイインゴ!!

レヴァンテも公開されたぞ

No title

本当よくこんな凄いデザイン思いつくよな、イタリアのデザインって凄いわ

No title

ここまでくるとかっこ良いのか悪いのか分からねえ。

しかしなんだ、日本人はアニメを見て育った奴が多いはずだから
この系統のデザインをうまくまとめ上げる素養がありそうなもんだが
こと、車に付けては全くそんな片鱗も見えないな。。

No title

GTA5 ゼントーノ

No title

リヤ下部が巨大ディフューザーみたいになっててかっこいいね

No title

かっちょええ

エンジンの排熱が良さそうだな。
ってか良く見たらリアのホイールアーチが
ガンディーニカットじゃないか。
 
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