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Pagani&Koenigsegg&Rimac&W Motors:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ハイパーカーニュース
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【悲報】Anijaさんのパガーニゾンダ、「Danger」を「Denger」と書いてしまう ほか

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AnijaさんのパガーニC12Sのボンネットにとある英文が書かれていますがよーく見ると……。


正:DANGER
誤:DENGER

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

【どんどん胡散臭くなってきたな】5000馬力を発揮するデヴェルシックスティーンの開発者がプロジェクトから離脱

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ドバイ発のハイパーカーとして去年デビューしたデヴェルシックスティーン。
12.3リッターV16クアッドターボエンジンを搭載し5000馬力以上を発揮するハイパーカーです。

開発にはフェラーリP4/5、NEWストラトス、アポロIE,SCG003などを手がけていたManifattura Automobili Torino社のPaolo Garella氏でしたが、既に開発にはもう携わっていない事がパリモーターショー2018で判明しました。

これだけの名車やレーシングカーを手がけていたPaolo Garella氏が開発陣から抜けてしまったと言う事はデヴェルシックスティーンは本当にこのスペックで発売可能なのか?

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パガーニ・ウアイラBCロードスターがイタリアのサーキットでテスト

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来年のジュネーブモーターショー2019で公開が期待されるパガーニ史上最も高性能なスーパーカー「パガーニ・ウアイラBCロードスター」がAutodromo di Franciacortaにてテスト走行が行われています。

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ケーニグセグのエンジンを搭載したスパイカーC8プレリエータースパイダー全く生産される予定なし

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ジュネーブモーター2017で初公開されたスパイカーC8プレリエータースパイダー。
オランダのスーパーカーメーカーで倒産しケーニグセグとパートナーシップを結んで復活したのがこのC8プレリエーターです。
限定100台のみ発売されるスーパーカーでケーニグセグ製5.0リッターV8自然吸気エンジンに6速マニュアルトランスミッションと古めかしいモデルでしたが、2018年現在ケーニグセグは「スパイカー向けにエンジンも生産していない」と発表し、やはりスパイカーの復活は厳しいかもしれません。

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ケーニグセグアゲーラの後継モデルの名称は「ラグナロク」

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来年3月のジュネーブモータショー2019でデビューが決まっているケーニグセグアゲーラの後継モデル。
まだスペックも何も明らかになっていませんが、アゲーラの後継モデルの名称は「ケーニグセグ・ラグナロク」(Koenigsegg Ragnarok)と呼ばれる可能性が高いと言われています。

2020年のWECル・マン24時間耐久レースハイパーカークラスにも再び参戦する気もあるようですが、レゲーラではなくラグナロクでレース参戦か?

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