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イベント:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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ついにトヨタがル・マンを制す!初優勝おめでとう! 日本人「なにそれ?」 #lm24jp #LeMans24 #wecjp

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先程終了した第86回ル・マン24時間耐久レースにてトヨタガズーレーシングが悲願の初優勝を飾りました。
ポルシェやアウディなど元王者が居ない中、プライベーター達はNEWマシンなのに対して、トヨタはほぼ去年のマシンでのレースで買って当然、負ければ叩かれると言う厳しい条件の中クラス&総合優勝を飾りました。

フェルナンド・アロンソはモナコGPに続いてル・マン24時間耐久レースでも悲願の優勝。
後はインディ500で優勝するだけです。

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王者不在のル・マン24時間耐久レース2018生中継まとめ #lm24jp #LeMans24 #wecjp

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いよいよ日本時間22:00から第86回ル・マン24時間耐久レースの決勝がスタートします。
残念ながら今年はサッカーワールドカップと重なってしまい、一般人の認知度は限りなくゼロに等しいですが車好きには最も楽しみなレースです。
王者ポルシェ919ハイブリッドが不在の中、トヨタガズーレーシングのTS050ハイブリッドはクラス&総合優勝を狙いプライベーターと24時間戦います。

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TopGearのクリス・ハリスがアストンマーティンヴァルカンAMR Proでル・マン24に参加決定

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公式練習が始まっているル・マン24時間耐久レース2018。
土曜日の本番前にアストンマーティンAMRフェスティバルレースが開催されますが、トップギアのプレゼンターでもあるクリス・ハリスとかつてスーパーGTでも活躍したピーター・ダンブレックがアストンマーティン ヴァルカンAMR Proにて追加参戦する事が発表されました。

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【超朗報】ル・マン24時間耐久レースにLMP1ハイパーカークラスが2020年から誕生 #LEMANS24 #WEC

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フィリピンマニラで開催された世界モータースポーツ協議会にて2020年-2021年シーズンのWEC世界耐久選手権で走るLMP1クラスの会議が始まりました。
2020年の技術規制の一環として、世界耐久選手権の最も高いカテゴリーであるLMP1クラスに新たなカテゴリー「ハイパーカー」を発表しました。


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【乗り方ワロタ】1970年ランチア ストラトス HFゼロ ほか

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ランボルギーニ・テルツォミッレニオや奥山清行氏デザインのkode 0の元となった1970年ランチア ストラトス HFゼロコンセプトがコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2018にて再び展示されました。
ストラトスゼロと言えばドアが無く、フロントガラスから搭乗するスタイルで非常に低いドライビングシートのコンセプトカーですが、
これほぼ寝ている状態ですね。

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