フェラーリ ランボルギーニ ニュース

SEMAショー2018で展示されるカーボンボディに840馬力から1400馬力に迄カスタムされたダッジチャレンジャーSRTデーモンが公開。
既にノーマルの段階で0-100km/hの加速性能はガソリンエンジン車の中で1番速かったSRTデーモンでしたが、6.2リッターV8エンジンはスーパーチャージャーを取り外しツインターボを手に入れ1400馬力という悪魔的スペックのマッスルカーです。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

歴史上最も長く生産されるスポーツカーでフォード車の中で唯一「Ford」のロゴを持たないマスタング。
来年には最も凶暴なシェルビーGT500がデビューを控えていますが、マスタングもハイブリッド化が既に決定しています。

フォードの公式PVCからハイブリッドを示唆したポニーのロゴを持つ次世代マスタングのティザーが公開されています。

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現在生産がだいぶ遅れている超人気車フォードGT。
年間生産台数250台で限定1000台、2020年迄の限定生産車で初期ロットは有名人にしか販売されなかった事や2年間は転売禁止に署名が必要で中古車が出回り難くく価格はポルシェ911R並に高騰。
定価4000万円程度ですが現状中古車がほとんど出回ってもいないので1億5000万円以上で取引されている人気モデルです。

重要と供給が全く合っておらず価格高騰を招いているモデルでもありますが、フォード公式から2022年迄、プラス350台が増産され限定1350台になる事がアナウンスされました。

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来年1月のデトロイトモーターショー2019でデビューする2020年フォードマスタング シェルビーGT500がイベントで先行公開されその姿がリークされています。
シェルビーGT500には5.2リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載し720馬力/881Nmを発揮しフォードGTを上回り、公道を走る最も強力なフォード車になります。

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レーシングドライバーのヴォーン・ギッティンJr.は5.0リッターV8エンジンを搭載し900馬力に改造されたドリフトマシン「フォードマスタングRTR」で世界で初めてニュルブルクリンク・ノルドシュライフェで走りました。
ちなみにノルドシュライフェでのドリフト走行は禁止されていますので通常はこんな走りは出来ません。

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