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FORD&CHEVROLET&GM&Dodge:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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【V6エンジンは廃止】2018フォードマスタング デビュー

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昨日PVが公開されていましたがオフィシャルから2018年フォードマスタングが公開されました。
新しいヘッドライトにフロントバンパーなどデザインもアップデートされ20mm低いボンネットが採用されています。
エンジンバリエーションは5.0リッターV8エンジンと2.3リッター4気筒EcoBoostエンジンの2モデルのみ。


以前まであった3.7リッターV6エンジンが廃止された理由は4気筒EcoBoostエンジンの方が燃費やパワーなど全てにおいて優れている為と発表されています。
マスタングの伝統的な5LV8エンジンは過去モデルよりエンジン回転数が高く新しい燃料噴射システムのおかげで強力にアップグレードされています。

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フェイスリフトされた2018フォードマスタングGT公開

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フロントなど若干アグレッシブにデザインされた2018年フォードマスタングGTが公開されました。
まだ詳細は発表されていませんが内装も若干アップグレードされまもなく実車が初公開されると思われます。

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フォードGT、5つのドライブモードのデジタルクラスターを紹介

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2017年モデルのフォードGTのステアリングにはダイヤルが付いていてノーマル、ウェット、スポーツ、トラック、V-Maxの5つのドライブモードが搭載されています。
フォード公式から公開された動画では5つのドライブモードが動作するデジタルクラスターの画面が紹介されています。
各モードで異なるゲージのデザインもなかなか見る機会がないので見てて面白いです。

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【悪魔復活】ダッジ・チャレンジャーSRTデーモンがニューヨークでデビュー

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1970年代にわずか2年間のみ生産されたデーモンが2017年再び復活します。
ダッジチャレンジャーSRTデーモンは2017年4月12日から開催されるニューヨークオートショーでワールドプレミアされます。
スペック等はまだ未発表ですがおそらく昨今の環境問題を完全無視した大排気量のV8自然吸気エンジンと予想されます。

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2018コルベットZR1、デビューは8月になる事が濃厚

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デトロイトモーターショーでは公開されなかった第七世代最終モデルのコルベットZR1。
デトロイトで出ない場合は4月のニューヨークオートショーかとも言われていましたが8月4日から開催されるレースイベント「コンチネンタルタイヤロードレースショーケース」で発表される事が分かりました。

偽装が薄い車両が公道で走っているのですぐ発表されると思いきやあと半年近く待つ必要があります。

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