フェラーリ ランボルギーニ ニュース

シボレーコルベットZ06（C7）のMTモデルがニュルブルクリンクサーキットで7.13,90を記録しました。
タイヤはミシュランパイロットスポーツカップ2 ZPが使用されています。
同じマニュアルトランスミッションモデルのマロZL1 1LEがニュルを7:16.04で走りましたが、コルベットZ06のセミATモデルだともう少し速そうですね。

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2004年7月1日にケンタッキー州ボウリンググリーンにある工場で生産された最後のシボレーコルベットC5 1SCパッケージが1億1000万円で販売されます。
ル・マンブルーのC5の所有者は存在せず、走行距離はわずか46km、コルベットミュージアムにずっと保管されていたデッドストックモデルです。
C5コルベットに1億の価値なんてありませんが、完全にマニア向けのコレクターズアイテムですね。

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シボレーカマロZL1 1LEはニュルブルクリンク北コースを7分16秒04で走破した事を発表しました。
昨年カマロZL1で記録した7分29秒06より13秒以上高速になっています。
エンジンスペックはZL1と同じく6.2L V8スーパーチャージドエンジン650馬力。
空力性能を向上させるためにカーボンファイバーリアウィング、新しいエアディフレクター、ダイブプレーンなど新たに装着され、27キロ軽量化され、マルチマティックDSSVと呼ばれる新しい磁気ダンピング制御サスペンションなどに一新されています。

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ブガッティ・ヴェイロンやケーニグセグ・アゲーラと一緒に世界最速の車としてギネス記録で争っていましたが、見事世界一クーペ＆コンバーチチブル車としてヘネシーヴェノムGTが世界一速い車として正式に認定されています。

そのヴェノムGTの後継モデルとして新型ハイパーカー「ヘネシーヴェノムF5」のティザーが公開されました。
ヴェノムF5では最高速度482km/hを目標に開発しています。

ちなみにF5と言う名称の由来は藤田スケール（竜巻の強さを評定するための尺度）のF1～F6まである単位のF5（風速261mphと318mph）を意味しています。

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ジムカーナ走行のドリフト走行で有名なケン・ブロックがフォードGTに乗ってル・マンル・マン24時間耐久レースの舞台にもなったサルトサーキットをドライブ
いつもはサーキット以外を華麗なテクニックで走るケン・ブロックですが、サーキットの中を走るケン・ブロックは結構珍しいですね。

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