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これが最終モデルか?2019アウディR8 GTが目撃:フェラーリ ランボルギーニ ニュース
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これが最終モデルか?2019アウディR8 GTが目撃

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アウディのR&D部門のピーター・メルテンス氏がR8のモデルチェンジの計画は無いと発表したばかりですが、
2019年モデルのR8 GTと思われる車両がテストされています。
一部分が隠されているが分かる通り、フロント周りなど新しいデザインになっているのが分かります。


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このカモフラージュ柄のR8のマフラーにはRS5クーペやTT RSのようなアウディのRS車に見られる新しい、楕円形のマフラーが装着されています。このバージョンがR8 V10 Plusを超えるモデルである可能性が高く、これは前世代にあったR8 GTであるかのようです。
ランボルギーニウラカンペルフォルマンテでは640PSを発揮していた5.2リッターV10エンジンはもう少し出力が上がり、
本当にR8 GTだとすれば700PS近くになるとも予想されています。

R8にはV6ツインターボエンジンモデルも出るとも噂されていますが、フルモデルチェンジされる事は本当にないのかな?


アウディR8、次世代モデルは存在しない。

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テーマ : 自動車・バイク関連ニュース
ジャンル : 車・バイク

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No title

次期R8は次のポルシェ992とプラットフォームを共有するんじゃなかった?
次期型ないのか

No title

ウラカンが売れないと困るから故意に格好悪くデザインしているんじゃないかと勘ぐってしまうくらい初代と比較して格好悪い

初代が出た時はセンセーショナルやったけど、今は影が薄くなったよなぁ…

※1 それな
vwグループ内でスポーツカーの開発はポルシェが主導権を握ることが決まり、そして992世代になるにあたって次期ウラカンや次期R8を前提にMRとRRの両立が可能なプラットフォームを新規開発すると公式リリースで宣言していた筈…
わざわざそこまで金かけて作ったからには、次期R8が無いなんて合理化主義なvwグループでは尚さらあり得ない

No title

現行型やこれもまぁ悪くないと思う。

でも初代の顔の方が、重厚感?強みがあるデザインで結構好きなんだよね。

No title

ウラカンはいい車だしペルフォマンテは名車だと思うが
あまりにもデザイン優先すぎてフロントのトランクには何も入らんし(フェラーリやマクラーレンと比べても悲惨なくらい狭い)背が高いと室内で頭が閊えるし椅子の座り心地最悪だし
デザイン優先のデメリットもあるのよな
 
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